英偉達RTX 40系顯卡將于今晚亮相；華為將推進5.5G技術
今晚英偉達的專題活動的主講人為黃仁勛。
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專題資訊
特斯拉計劃將電池生產轉移美國本土；國產智能手機創2015年以來最差單月銷量
特斯拉公司已經暫停了在德國生產電池芯的計劃。
“斷舍”燃油車，哈弗能否治好長城的“新能源焦慮”？
長城汽車，需要新爆款。
利普思丁烜明：全球碳化硅賽道競爭激烈，“產業化思維”帶領國產替代全速追趕
智能汽車風口之上，一顆國產功率半導體“新星”冉冉升起。
意大利罰款谷歌75萬歐元；美加密貨幣公司被盜12億元
半導體公司Semtech證實正在洽購Sierra Wireless。
華為又一關鍵人物流失；《財富》中國500強公布
去年以來，華為車BU已有多位核心高管離職。
印度以“調查洗錢”為由突擊搜查vivo；騰訊將在10年內投入100億元資助科學家
騰訊官方稱“新基石研究員項目”將設置數學與物質科學、生物與醫學科學兩個領域。
加注數據中心大芯片，DPU創業公司「云豹智能」獲騰訊融資｜ 鎂客網每周硬科技領域投融資匯總
這是騰訊第3次投資這家成立不到2年的DPU公司。
中研宏科閆瑋瑋：擊穿行業底價，成為「無人機機庫」賽道領航者
“無人機機庫”產品的背后，是無人機行業的應用發展受制于對人工操作的強依賴性。
4月新能源車市「寒冬」，歐洲老牌車企們也躲不掉
在嚴苛的減排目標前，歐洲車企們會躺平嗎？
Arm或明年第一季度上市；傳Intel首批用上臺積電2nm工藝
中科院學生反映，登錄知網后發現論文也不能下載，僅支持看摘要。
被蔚小理看上的欣旺達，開始露出“黑馬姿態”
當各家車企都開始“逃離”寧德時代之后，身為二線廠商的欣旺達開始露出野心。
蔚來汽車漲價1萬；清華首次實現100公里量子直接通信
蔚來李斌回應漲價：扛不住了。
蔚來計劃與其他車企共享換電技術，繼續推進歐洲戰略
換電技術也是蔚來在歐洲的賣點之一。
鴻蒙OS目前還沒有出海計劃；臺積電、三星呼吁芯片補貼計劃開放
這款鴻蒙這款挑戰iOS的萬物互聯自研系統只會在國內使用。
