運滿滿徐強：用AI為物流賦能，干線物流將率先實現L4級別無人駕駛技術應用落地
L4級別無人駕駛汽車在干線貨運領域的普及應用會比城市內無人客車早2到3年時間。
知北信息楊眉：精準定位口腔診療行業痼疾，合AI與3D打印之力去變革優化
2018年，數字化醫療迎來第二波浪潮，對于知北信息這樣的企業，全力打造自身能力和搶占行業資源成為刻不容緩的事情。
凌鷗創芯李鵬：以我的“中國芯”， 打造全球領先電機控制生態鏈
在創業初期，李鵬更看重如何活的更久，他提到凌鷗至今只花費幾百萬就打磨出一款精品SOC芯片，并非如集成電路業內的燒錢說法一致。
南大天域徐華：我們追求高速、安全、可靠的通訊技術
基于電力線傳輸信號的OFDM載波技術的通訊芯片，為物聯網設提供可靠傳輸方案。
星瀚資本楊歌：VC投資的本質是行業價值的判斷
在科技領域，我們的策略就是深入研究、多看少投。
小覓智能龐琳勇：“視覺+結構光+慣性導航”組合拳為機器人安上“雙眼”
在龐琳勇看來，“視覺+結構光+慣性導航”的結合方式，是眼下SLAM的相對最優方案。
中科探海劉維：做“水下的大疆”，為用戶提供最具性價比的高清海洋裝備
現在解決海洋探查問題，是從平臺和探查設備一體化的思路出發，給用戶提供高質量的產品。
時空壺田力：用耳機打破語言的屏障
如果語言沒有屏障，地球村的夢想可能真的不遠了。
麗旸科技陳凌鋒：我像一個“傻子”，卻做了一款這樣的機器人
采訪中，除了低價格，陳凌鋒也提到，歐美市場成熟的規范要求造就了小貝機器人在數據安全方面的嚴苛設計。相比國內機器人產品，這也是其優勢。
深蘭科技陳海波：新零售的下一個戰場是移動零售
對于深蘭科技而言，不斷推陳出新的技術和產品就是它的核心競爭力，如小蘭、大蘭、“小螞哥”、芭堤雅等。
宙心科技陳更新：基于SOC打造高性價比AI系統平臺
做平臺與做芯片具備一樣的難度。
途鴿創始人張衡：為全球跨境人群服務，做好通信運營商平臺
在張衡看來，公司很早在做的Cloud SIM技術，其本質上就是聚合全球流量資源，提供跨境場景下的通信服務，“讓全球通信更簡單”。
深思考楊志明：AI深入賦能行業 以云+端雙模式落地智慧商業、智慧醫療大健康領域
多模態深度語義理解技術是深思考的核心技術，目前在中文語義理解、多輪人機交互和機器閱讀理解方面均取得突破。
布科思謝傳泉：以定位導航為核心，應用場景延伸到倉儲物流領域
倉庫要想完全實現自動化還需要較長的一個循序漸進的過程，由當前的人機協作，逐步達到完全的自動化。
天正聚合黃純波：新零售場景的復雜度遠超想象，先做好線下的信息化
該公司通過流量模型，將線下場景數字化，映射到線上，從而實現線上線下的聚合。這為新零售的發展提供了思路。
