復亞智能曹亞兵：賦能生產力，用工業無人機全自動飛行系統為剛性需求服務
復亞智能目前已經走過了0-1的發展階段，接下來的重點工作是完成1-10的業務推廣和規模復制。
吉利發布飛行汽車原型機，最大商載可達200公斤
該飛行汽車的最大航程為100公里，巡航速度為180公里/小時。
沖浪科技賀純潔：團隊、技術雙優勢加持，高質量數據服務正備受市場認可
AI對于基礎數據服務產業，以及數據對于提升AI性能和服務能力越來越重要。
2年內徹底擺脫英特爾，蘋果重磅發布自研Mac芯片，并對“五大系統”再升級
蘋果終于成為擁有獨立電腦芯片的“玩家”，無疑是在告訴大家，“新游戲”即將開始。
蘋果將于WWDC宣布新消息，或正式推出基于ARM架構的Mac自研芯片
相關硬件產品將于年底或明年年初發布，在WWDC提前宣布芯片更換消息，是為了給開發人員留出時間做相應的軟件匹配工作。
傳三星拒絕華為代工訂單，或對后者高端智能手機生產造成影響
此前這一訂單一直由臺積電代工。
紫光展銳二代5G芯片虎賁T7520將于年底實現量產，采用6nm EUV制程工藝
官方稱虎賁T7520為"全球首款全場景覆蓋增強5G基帶的芯片"。
20萬元購鑼，京東“618店慶日”在港二次上市，開啟乘風破浪新旅程
京東是否真的能如所想的成為一家全球化技術與服務企業，尚需時間驗證。
與技術濫用做斗爭，人臉識別第一案開庭，個人生物識別信息保護再成“熱點”
如何做到讓技術“不作惡”，以及“向善”，才是我們最應該關注的事情。
高通發布全新5G處理器驍龍690，旨在推動5G向下普及
驍龍690的推出讓中端手機有了更多選擇。
為應對大環境變化，華為正重塑供應鏈，希望將國外供應商產能轉移至國內
積極培養“抵抗力”，找出解決方案，以應對大環境的變化是當前所有公司都該做的事情。
上市20年后，“慢”網易在港股二次IPO，丁磊要打造一個全球化公司
可以預見，未來還將有更多的中概股在港股和A股二次上市。
僅用19天，中芯國際或創下科創板快速上會記錄
此次IPO，中芯國際預計發行不超過16.86億股新股，募資200億元。
臺積電正面回應“被迫斷供華為”問題，稱要到7月14日之后才能知曉
目前臺積電在南京工廠的運營一切正常。
阿里云首發“再生長”戰略，“基礎、中臺、生態”齊頭并進，還要再招5000名頂級科技人才
這三大方向是阿里云在數字化轉型上的又一次戰略升級。
