【展商預覽】倒計時14天，最前沿的芯片技術及應用
世界人工智能大會將促成巨大的創新生態，讓上海成為人工智能的創新策源地。
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專題資訊
特斯拉Model S發生撞車事故，當時正處于Autopilot半自動駕駛模式
這起事故中，雙手放在方向盤的司機本人與特斯拉汽車均未注意到前方停在路邊的拖車。
通用汽車延遲推出無人駕駛出租車服務，未來也無確切時間表
按照原計劃，Cruise原本將于今年年底推出無人駕駛出租車服務。
高通艾和志：5G下，移動XR終端將“起飛”，生態價值鏈皆受益
“未來移動XR終端將有望達到與智能手機市場同等的規模，甚至可能更大?！?/div>
聯發科發布旗下首款游戲處理器，紅米拿到了全球首發權
有關游戲處理器的市場競爭或許已經開始了。
SRT高少龍：尊重工業市場規律，搶占軟體機器人發展先機
這可能是柔性機器人應用的正確打開方式。
紫光展銳攜手華為完成5G互通測試，下行峰值可達1.38Gbps
春藤510芯片已經具備了商用eMBB場景的條件，且滿足絕大多數應用的需求。
英特爾的5G掙扎
一場頗具戲劇性的攻略戰。
英特爾聯合百度，共同開發Nervana神經網絡訓練處理器
英特爾聯合百度，共同開發Nervana神經網絡訓練處理器。
華為與30多家產業伙伴成立5G確定性網絡產業聯盟及產業創新基地
-5G確定性網絡，以“差異化+確定性”使能千行百業。
直擊MWC19上海：5G“多快好省”，華為一騎絕塵
6月天氣熱，5G更熱！
半導體產業紛爭下，晶圓廠一邊賺錢，一邊焦慮
摩爾定律“失效”必然引發“混戰”，晶圓與設計、封裝之間重新磨合不可避免。
寒武紀推出第二代云端AI芯片“思元270”以及板卡產品
寒武紀官方透露，面向人工智能訓練任務的思元270訓練版板卡產品將與今年第四季度推出。
英偉達聯手Arm打造高性能計算，用GPU加速器支持Arm CPU
英偉達將于年底前向Arm生態系統提供全堆棧的AI和HPC軟件，包括英偉達CUDA-X AI與HPC庫、GPU加速的AI框架和軟件開發工具。
鎂伽機器人新品發布，“機器人+AIoT”賦能產業智能化發展
發布“機器人+AIoT”最新研發成果鎂伽云。
