不愛電動車的美國人，心里偷偷想著中國車
又想跑得遠，又想價格便宜，美國造車新勢力：真難！
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專題資訊
玩不轉元宇宙，搞硬件？Meta挖來微軟高管，分管芯片業務
芯片業務是否等帶領公司開拓新的增長點，目前來看難度很大。
華為VR/AR產品線預判：MR頭顯將迎來爆發，XR產業標準已初步完善
時隔一年再談行業趨勢預測，這次有何不同？
初代iPhone拍出6.3萬美元天價；華為與江淮將合作造車？
16年間，初代iPhone增值超100倍。
四季度iPhone出貨量將超越三星；庫克參加日本熊本縣活動
特斯拉市值一夜蒸發2500億，LV老板代替馬斯克成為全球首富。
字節跳動大量招聘芯片工程師或自研芯片；李斌回應蔚來與合肥對賭未失敗
目前字節芯片團隊分為服務器芯片、AI芯片以及視頻云芯片三大類。
印度以“調查洗錢”為由突擊搜查vivo；騰訊將在10年內投入100億元資助科學家
騰訊官方稱“新基石研究員項目”將設置數學與物質科學、生物與醫學科學兩個領域。
騰訊35億股權激勵落地，7000名員工人均50萬；國內第四大運營商來了！中國廣電5G SIM卡首曝
三星組建自研芯片“夢之隊”，官方稱尚未做出具體決定。
歐盟通過新數字法加強科技巨頭監管；華為Mate Xs 2售價預計1.6萬元
違反規定的公司將面臨最高為其年營業額6%的罰款。
“賣身”失敗后，Arm宣布全球裁員，規模達上千人
截至目前，Arm還沒有敲定上市地。
為提高代工能力，英特爾計劃收購高塔半導體；由于臺積電產能滿載，蘋果被迫接受漲價
去年英特爾曾想收購格芯，但格芯所有者最終選擇了IPO。
一口氣砸890億歐元，大眾汽車誓言趕超特斯拉，能實現嗎？
電動汽車“新人輩出”，老牌汽車大眾還能再次成為“老大哥”嗎？
曾與華為“一較高下”的愛立信市場份額下滑60%，裁撤南京研發中心
愛立信總裁鮑毅康在近日表示，愛立信將重新奪回在中國失去的市場份額！
FF站上納斯達克，賈躍亭的七年造車夢終于要成了！
萬事具備，只欠量產。
這回是真的？法拉第未來官宣：賈躍亭的FF91即將量產
賈老板這次是來真的嗎？
