中國充電聯盟：9月公共充電樁數量環比增加1.2萬臺；iPadOS 16.1將于本月發布
Meta宣布推出售價1499美元的Quest Pro頭顯。
本專題為鎂客網大眾專題，鎂客網是一個以原創內容、高品質活動為核心的線上線下互動的科技媒體，致力于讓硬科技產業化。
鎂客網大眾專題
專題資訊
“蔚來出?！?.0：只租不賣，歐洲人是否愿意買單？
海外市場，不好闖。
雪崩！元宇宙“虛擬地產”價值一瀉千里，林俊杰投資慘遭縮水86%
“虛擬地產”的故事，依然會有人聽。
MAXIPILOT?1.0 PLUS全新發布，高性價比實現NOM領航輔助
繼MAXIPILOT?1.0&PLUS之后，支持更高階行泊一體方案的MAXIPILOT?2.0等平臺化系統方案將依循公司產品路線的戰略規劃陸續發布。
比亞迪市值躋身全球車企第三；隼鳥2號發現外太空生命關鍵組成部分
特斯拉仍是全球市值第一車企，以7288.8億美元遙遙領先其它車企。
4月新能源車市「寒冬」，歐洲老牌車企們也躲不掉
在嚴苛的減排目標前，歐洲車企們會躺平嗎？
一場名為“蘋果造車”的鬧劇，未完待續
Apple Car雖然會遲到，但一定不會缺席？
拯救疫情下的“汽車供應鏈”
供應鏈等得起，銷量可等不起。
機構：2022年全球汽車預估銷量縮減達140萬輛，歐洲受最大影響
供應鏈影響全球汽車業。
蔚來「人到中年」
縱觀2021年蔚來財報，雖仍有作為，但疲態盡顯。
第十屆國際汽車工業4.0峰會順利落幕
AUTO 4.0第十屆國際汽車工業4.0峰會，由上海佰覓商務咨詢有限公司/上海博勘商務咨詢公司(www.borscon.com)于2021年12月9-10日在上海成功舉辦。
一口氣砸890億歐元，大眾汽車誓言趕超特斯拉，能實現嗎？
電動汽車“新人輩出”，老牌汽車大眾還能再次成為“老大哥”嗎？
汽車電動化的下一步：誰會成為飛行的“特斯拉”？
飛行汽車，是一個20年后成熟的“大蛋糕”。
萬億特斯拉，誰的陰影
資本市場判斷，特斯拉未來將要賺的利潤要超過幾乎所有知名車企的總和。
