南京城市公共自行車推出共享單車，停在車樁附近可免費使用
這類共享單車也將和現存的城市公共自行車聯網運營，大大方便市民出行。
轉型開始，滴滴宣布攜手密歇根大學致力于智能交通研究
密歇根大學的美籍華裔科研副校長一直致力于推動與中國企業的交流與合作。
激光雷達有望加速量產，Velodyne稱將采取實際行動將單價降到50美元
激光雷達高昂的售價，一直是自動駕駛商用化進程上的障礙之一。
美官方宣布特斯拉車禍非輔助駕駛所致；三星在美再陷官司
此番判決為自動駕駛技術的發展免除了很多潛在阻礙。
6萬多訂單實際支付僅60人，樂視造車或將就此走向末路
有錢參展，沒錢造車，工廠再度曝出停工，法拉第未來或許開了一場假發布會。
游戲中也可以測試自動駕駛！真實的游戲場景將幫助算法進一步優化
這也是無人駕駛首度在模擬的真實環境中進行測試。
蘋果高管加盟美國自動化委員會，無人駕駛項目即將重啟？
蘋果公司的汽車項目一向撲朔迷離，讓外界捉摸不透。
德系三巨頭聯手福特打造充電網絡；融創150.4億元入股樂視三公司
此舉也是為了應對德國政府提出2030年后禁止內燃機車上路的政策。
車聯網應用場景超乎想象，市場機遇就在眼前
車聯網有望在今年實現落地，其豐富的應用場景必將會帶來巨大的市場機遇。
單車共享經濟是偽命題，智能化出行體驗才是王道！
這場“單車盛宴”與6年前百團大戰、2年多前O2O大戰有著驚人相似，這場資本狂歡有著重蹈燒錢的覆轍，肇始新蕭條的跡象。
從CES 2017看今年智能汽車發展趨勢之三：智能座艙異軍突起
智能化的駕駛艙或將成為汽車行業新的風口。
特斯拉Model 3實車再度曝光，官方稱今年至少交付10萬輛
這次曝光的實車可不再只有車殼的展示車了。
CES剛剛結束，無人駕駛巴士就在拉斯維加斯上路測試
不過此次測試僅持續到1月20日。
沃爾沃正式啟動全球最大規模自動駕駛測試項目Drive Me
該項目的最大特點是測試人員為沃爾沃的真實客戶。
特斯拉挖來蘋果高管，就任Autopilot副總裁
蘋果和特斯拉的挖角大戰再掀新篇章。
