玩完自動駕駛，現代又鉆研起了機器骨骼和智能房間
現代除了將在CES 2017展會上展示自動駕駛外，還將推出Micro Mobility概念滑板車、機器骨骼和智能房間。
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蘋果將于今年推出新款iWatch；德國批準奔馳自動駕駛汽車路測
果粉請繼續剁手。
特斯拉Autopilot V8.1系統如約升級，激活部分缺失功能
此次最先升級的包括2016年10月及以后生產的1000輛特斯拉新車。
自動駕駛技術成核心看點！2017 CES汽車領域前瞻
汽車行業現有的所有黑科技都在這里。
MINIEYE劉國清：專注ADAS技術，對標Mobileye
Mobileye，全球頂尖ADAS技術廠商，各大車廠、科技公司自動駕駛的合作方，MINIEYE究竟憑什么和人家對標？
為量產做準備，福特全新自動駕駛車型亮相
不再頂著一個“全家桶”的自動駕駛汽車，或許才是未來量產車型的造型趨勢。
地平線牽手英特爾，共推新一代ADAS系統
此系統將于2017 CES展上正式推出，并現場演示。
自動駕駛哪家強？年終盤點看“江湖紛爭”
即將過去的2016年可以說是自動駕駛技術飛速發展的一年。
現代IONIQ自動駕駛示范順利完成
15年就獲得自動駕駛上路測試資格的現代汽車，直到最近才開始測試。
下周，特斯拉新版本Autopilot 即將推出
CEO伊隆·馬斯克又通過其最愛的Twitter透露了這一最新消息。
我國將于2018年設立無人駕駛汽車通訊標準
相關標準一旦確立，將對無人駕駛技術的發展具有重要意義。
寶馬設立自動駕駛研發中心，2021年發布自動駕駛汽車
各大汽車廠商紛紛開始進軍自動駕駛領域，寶馬自然不會落后。
自動駕駛也能這么玩？福特嘗試用無人機導航
福特正積極研究無人機在汽車自動駕駛方面的導航作用，以此協助駕駛員在越野探險等情況下勘查出汽車感測器偵測不到的周遭環境。
不務正業？黑莓設立自動駕駛測試中心
未來幾年，黑莓計劃投資1億加元在自動駕駛項目，此舉也是為了實現公司在其他領域業務的增長。
雷諾武漢自動駕駛示范區正式開始運營，今晚將進行首次展示
這也是國內多個自動駕駛示范區中，第一次公開展示。
