神奇小子重啟自動駕駛項目，推出開源軟件Comma Neo
在擺脫了和索尼的官司后，神奇小子將更多的精力傾注在無人駕駛系統上。
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專題資訊
除了大手筆投資，英特爾還為自動駕駛成立事業部
除了研究自動駕駛技術，該部門還將為汽車廠商供應芯片。
目標2020年，松下將開發出可完全自動駕駛的電動汽車
松下并非設想銷售汽車本身，而是著眼于將來為汽車廠商提供技術或者接受設計外包等。
通用自動駕駛系統細節曝光，允許司機雙手離開方向盤
該系統將允許司機長時間將雙手離開方向盤，但在司機精力不集中時自動停車。
特斯拉自動駕駛將升級，8.1版本于三周后發布
時隔2個月，特斯拉又迎來了一波升級。
曾經“截胡”Uber的nuTonomy，即將于波士頓測試自動駕駛汽車
nuTonomy計劃于2018年在新加坡商業化推出自動駕駛汽車打車服務。
Adient將設計適用自動駕駛的“活動座椅”
而且Adient正在與美國特斯拉、豐田、美國福特等許多汽車企業進行商談自動駕駛座椅。
奔馳北美CEO：人類是阻礙自動駕駛汽車發展的最大障礙
自動駕駛汽車一旦上路，想必會有不少人用各種方法欺負它。
拼了！英特爾擬2.5億美元投資自動駕駛
這筆巨資將被用來推動完全自動駕駛技術轉為現實應用。
樂視“同學門”進展：資金來自個人；蘋果將更換部分問題手機電池
參與樂視最新一輪6億美元融資的都是上市公司董事長的個人行為，足以見得賈躍亭的面子有多大。
Google自動駕駛發布新成果——一個藝術化的轉向方式
面對急轉彎，Google自動駕駛汽車能夠做得和人類老司機一樣好。
相干光雷達系統誕生，可有效規避激光雷達劣勢
相干光雷達的誕生，是否會成為自動駕駛雷達方案的另一個選擇？
7年苦心鉆研自動駕駛，最終Alphabet選擇削減投入
自動駕駛行業勢頭如此之好，Alphabet卻反其道而行，令人費解。
日本將自動駕駛納入保險，事故不明也照賠不誤！
只要系統存在缺陷，一旦發生車禍，司機就能夠獲得賠償。
IOS 10.1.1金身告破；加拿大“專利流氓”在中國起訴索尼手機專利侵
來自朝鮮的大神，已經第三次成功越獄蘋果系統。
