國內首起！新能源汽車電池侵權案觸發，寧德時代起訴塔菲爾并索賠1.2億元
該案件在1月份獲得了法院的正式受理，案件標的為1.2億元。
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專題資訊
富士康第四季度營收576億美元，環比增長25%；吉利與奔馳合資公司正式成立
微軟Access數據庫出現漏洞，或致8.5萬家企業面臨風險；日產公布e-4ORCE技術，為EV帶來更多性能。
外媒：中國正在考慮進一步削減電動汽車購買補貼
中國電動汽車行業監管機構一直在討論這一提議，但需要權衡未來幾個月的電動汽車銷售數據，不會輕易做出決定。
日科研團隊成功研制氮化鎵逆變器，預計使電動汽車節能20%
該研究團隊由2014年諾貝爾物理學獎得主之一、日本名古屋大學教授天野浩領導。
工信部發布新增車輛企業生產清單，特斯拉在列
我們離國產特斯拉電動車更近了。
特斯拉預計年底前在上海工廠投產Model 3電動車；新加坡數家芯片公司選擇裁員
日本制裁范圍還可能擴大，將重創韓國半導體產業；FTC確認對Facebook的罰款金額為50億美元。
馬斯克強懟的氫燃料電池，能和鋰電池一決高下嗎？
技術本身的完善性才將決定未來市場的走向。
Nikola要求特斯拉賠償20億美元，稱其剽竊專利
特斯拉回應稱其訴訟毫無意義。
馬斯克生日之際，特斯拉正式交付30輛頂配版Model 3
目前，特斯拉方面尚未公布Model 3在中國的售價和上市時間。
憑什么？這家叫“喔去”的智能共享出行企業這么自信！
全天候、24小時有車，自動開到樓下等你，交了押金就一直免費，智能駕駛保障安全，“喔去”看來都做到了。
為行人著想，美國規定2019年后電動車上路必須發出聲音
過于安靜的電動汽車，在路上行駛確實容易被忽視。
亡羊補牢，為時不晚，特斯拉宣布升級輔助駕駛系統
接二連三的特斯拉車禍讓馬斯克終于坐不住了，正式宣布系統升級。
特斯拉回應荷蘭車禍：這次和自動駕駛沒關系！
事故發生的時候并未使用自動駕駛，這個鍋特斯拉不背。
大眾下月將發布全新電動車，集合大眾各種新科技！
大眾將在一月份發布全新的電動車，將搭載最新車載系統。
