特斯拉與松下再度達成電池新交易，協議日期截至2022年3月底
松下正在為特斯拉生產新的電池芯，該電池芯具有更好的性能。
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2020年余額不足10小時，特斯拉能完成“50萬年交付量”的小目標嗎？
為了達到目標，特斯拉第四季度至少需要交付18.165萬輛電動汽車。
特斯拉“絲綢之路”充電線路宣布完成，正加速布局充電網絡
特斯拉“絲綢之路”充電線路中國段的全線貫通，將讓越來越多用戶可駕駛特斯拉領略西北壯美風光。
格力5G手機上市半月賣2000多臺；傳蘋果汽車2024年投產
格力手機又一次遭遇滑鐵盧。
特斯拉回應追尾事件：非車輛故障，系車主駕駛不當
此前，肇事車主聲稱，是由于車輛控制系統失控，導致的追尾事件。
寧德時代將投資50億美元在印尼建鋰電池工廠
根據協議，寧德時代要確保60%的鎳在印尼將被加工成電池。
蘋果正與臺積電開發自動駕駛芯片，預計2024年到2025年推出汽車
蘋果將與特斯拉搶飯碗？
一晚蒸發800億，新能源汽車還行不行了?
新能源汽車的前路究竟是怎樣？
國內多地出手下線人臉識別系統；美通過法案“限制”中企在美上市
小心使用人臉識別，可能犯法。
特斯拉計劃在美國召回9500輛Model X和Model Y
特斯拉在美發起兩起召回，共涉及9136輛2016款Model X和401輛2020款Model Y。
馬斯克新冠病毒檢測：2次陽性，2次陰性
馬斯克將此次檢測及結果稱作“極度虛假的事情”。
蘋果雙十一再開發布會；螞蟻集團回應被約談
這一次，蘋果或將帶來首款自研電腦芯片。
馬斯克：特斯拉或將在2021年1月進入印度市場
特斯拉的銷售團隊正在為印度市場建立定制銷售和生產訂單，確保配置完成后的訂單完整而有效。
LG化學將拆分電池業務部門，電池巨無霸將誕生
電池屆的新巨無霸或將誕生。
特斯拉回應拼多多補貼賣車事件：不能肆意破壞市場規則，不能誤導和綁架消費者
特斯拉與拼多多的口水戰，到底是為了什么？
