一晚蒸發800億，新能源汽車還行不行了?

新能源汽車的前路究竟是怎樣？

新能源汽車，原本資本的寵兒，如今過的卻不怎么樣。

截至本周二美股收盤，蔚來汽車首跌10.23%，總市值蒸發約68億美元，約合450億元人民幣，小鵬汽車收跌10.89%，總市值蒸發約46億美元，約合300億，理想汽車收跌3.14%，總市值蒸發約為9.45%億美元，約合60億元人民幣。

三家公司的蒸發市值計算，累計蒸發超800億美元，盡管第二天三家中概股新能源的股價都有回漲，但是，短線投資人似乎都開始遲疑了，并且擔心是否存在泡沫，數據表示，蔚來汽車今年漲幅已經超10倍，而在今年7月跟8月分別登陸美股的理想汽車和小鵬汽車，在短短數月內也都創造了近200%的累計漲幅。

這些股票還能買嗎？

截至12月4日上午，比亞迪A股的市盈率為104，特斯拉市盈利率則已經到了1012，而A股茅臺的市盈率僅為49。

其實不僅僅是A股的比亞迪，蔚來、小鵬和理想并稱中概股“電車三杰”，股價近段時間同樣飆升，市值漲幅巨大。同屬新能源車的特斯拉如今已經穩居全球市值第一車企的寶座，高達5392億美元，而排名第二的傳統車企巨頭豐田僅為2224億美元。比亞迪已超越戴姆勒成為全球市值前五的車企，蔚來的市值也已經超越寶馬。

實際上，無論是消費者還是投資人都不用擔憂，因為全球各地都在為新能源車吶喊助威。

今年下半年以來，利好新能源車的政策不斷出臺。單單今年10月，各地共出臺了13項汽車出行產業相關政策。其中，國家層面4項、地方層面9項，內容涉及新能源汽車、充電基礎

不僅僅國內，美國總統拜登同樣支持新能源車的發展。在競選過程中，拜登承諾了2萬億美元基礎設施建設計劃，其中包括投資50萬個電動汽車充電站，還提議通過以舊換新現金補貼，吸引消費者把燃油車更換成電動車。

最后，記得關注微信公眾號：鎂客網（im2maker），更多干貨在等你！