2020年余額不足10小時,特斯拉能完成“50萬年交付量”的小目標嗎?

韓璐 5年前 (2020-12-31)

為了達到目標,特斯拉第四季度至少需要交付18.165萬輛電動汽車。

距離2020年結束只剩不到10小時的時間,不知道馬斯克是否能夠實現此前的發言——2020年交付50萬輛電動汽車。

2020年余額不足10小時,特斯拉能完成“50萬年交付量”的小目標嗎?

據了解,今年前三季度,特斯拉共交付了31.835萬輛電動汽車,距離50萬目標還差18.165萬臺。參照今年第三季度特斯拉13.93萬臺的交付量,你們覺得馬斯克能夠完成50萬目標嗎?

對于這個問題的答案,有分析師給予了肯定的態度。

Wedbush分析師Dan Ives表示,得益于特斯拉在中國的強勁發展,以及歐洲和美國的后期推動,該公司可以實現2020年交付50萬輛汽車的目標。

他在發布的報告中作出預計,2020年第四季度特斯拉的交付量將在19萬-20萬輛之間。

同時他也表示,在未來幾年,特斯拉將在電動汽車領域繼續受益,尤其是在關鍵的中國地區。“鑒于目前特斯拉在中國的銷售速度,到2022年,我們認為這將展到特斯拉電動汽車總交付量的40%。”而如果特斯拉繼續保持當前在中國的發展軌跡,到那時,它在全球的交付量將達到100萬輛。

2020年余額不足10小時,特斯拉能完成“50萬年交付量”的小目標嗎?

與Ives一樣肯定態度的還有多個公司的分析師,譬如德意志銀行分析師認為,即使在郵件中馬斯克沒有量化目前的汽車交付數據,但根據郵件的措辭及之后的暗示,特斯拉在2020年最后幾天完成整年交付50萬輛的目標應是可行的。

又比如Global Equities Research的分析師Trip Chowdhry,在對特斯拉工廠實地調研之后表示,該公司在制造汽車方面做得非常出色,并強調稱,特斯拉百分之百會在第四季度“一鳴驚人”。

對此,看完以上分析師言論的你怎么看?

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