格力5G手機上市半月賣2000多臺；傳蘋果汽車2024年投產

格力手機又一次遭遇滑鐵盧。

1、格力5G手機上市半月賣2000多臺

當格力電器這家明星企業也趕上這趟5G元年末班車，推出以子品牌大松命名的5G手機時，迎接的卻是其在手機界的又一次銷量滑鐵盧。

上市半個月后，格力5G手機官網銷量才破2000臺，2018年上市的格力三代手機也已在官網下架，這款手機上市3年，只賣出1萬多臺。

2、大眾汽車承認半導體芯片短缺，將調整生產計劃

日前，德國大眾汽車承認正面臨著半導體芯片的短缺問題，并將調整其在中國、北美和歐洲工廠的生產計劃。

大眾汽車表示，由于全球新冠疫情的緣故，汽車行業受到重創，因此半導體制造商將產能轉移到了其它領域，如消費電子產品方面。但目前汽車行業已經快速復蘇，以大眾為代表的汽車制造商正面臨著半導體部件供應的瓶頸，限制了產能。受影響的車型包括大眾自家的品牌，以及斯柯達、SEAT、奧迪。

3、IBM收購云咨詢服務提供商Nordcloud，挑戰亞馬遜微軟

IBM周一宣布，已收購挪威云咨詢服務提供商Nordcloud，希望在愈演愈烈的云計算大戰中獲得優勢。IBM并未透露該交易的價格。

Nordcloud成立于2011年，總部位于芬蘭赫爾辛基，目前的營業額約為5000萬歐元（約合6100萬美元），員工數量超過450人。IBM表示，此次收購將“增強”其混合云咨詢能力。

4、傳蘋果汽車2024年投產

據知情人士透露，蘋果公司正在推進其“蘋果汽車”項目，并計劃在2024年投產，其可能搭載自主研發的突破性電池技術。就在昨天，也有消息稱蘋果最快將于明年第三季度發布。

兩名知情人士說，自那以來，蘋果已經取得了足夠多的進步，現在其目標是為消費者研發全車。蘋果為大眾市場打造個人汽車的目標與Alphabet旗下無人駕駛汽車子公司Waymo等競爭對手截然不同，Waymo已經制造出無人駕駛出租車，并嘗試提供無人駕駛叫車服務。

5、2020年上交所IPO數量全球第一

安永12月21日發布的報告顯示，今年以來，A股IPO數量和籌資額均大幅增長，全年籌資額創2010年以來新高；上海證券交易所IPO數量位居全球第一。

安永預計，2020年A股市場全年有395家公司首發上市，由于多家百億級企業上市以及注冊制施行，今年籌資額達到4707億元，創2010年以來新高，平均籌資額也保持在近年來的高位。與去年相比，今年IPO數量和籌資額同比分別增長97%和86%。

6、SpaceX星鏈項目獲澳大利亞5G毫米波頻譜許可

澳大利亞通信和媒體管理局(ACMA)近日宣布，已向尋求5G毫米波((mmWave))頻譜的通信提供商提供第一輪新的設備許可，其中SpaceX 的星鏈(Starlink)在列。

具體來說，獲得澳大利亞5G毫米波26GHz和28GHz頻段許可的公司包括：SpaceX 星鏈、諾基亞、Telstra(澳洲電信)、Optus、Vocus、NBN、Opticomm、MarchNet、Dreamtilt、Field Solutions Group、WorldVu (One Web)、Inmarsat、Viasat、O3B/SES和 New Skies Satellites/SES。

7、特斯拉將于2021年初推全自動駕駛訂閱服務

馬斯克在推特上表示全自動駕駛（Full Self-Driving，FSD）系統的訂閱服務將于明年初到來。FSD 目前僅有一次購入的選擇，11 月初時把價格提高到 10000 美元，因此不少人都在期待訂閱形式的推出，以減輕開支。

2 個月前，埃隆 · 馬斯克宣布，面向部分用戶發布全自動駕駛系統 Beta 版。最初，Beta 版將提供給專家或非常小心的駕駛者等一小部分人使用。一旦完全投入使用，全自動駕駛功能將在有信號接收的區域，甚至在特斯拉從未駕駛過的道路上自主導航，并且能夠實現零干預駕駛，“FSD 已經基本做好了向大眾開放的準備。”

8、傳臺積電已取消主要客戶折扣

消息稱，臺積電日前也開始改變往年做法，近十年來首次主動取消了針對主要客戶的批量折扣。韓媒分析，臺積電這一做法將可能讓主要的Fabless芯片廠商開始將目光投向三星電子。

據悉，臺積電已經取消了向主要客戶提供每12吋晶圓3%折扣的政策。業內人士表示，臺積電的決定將對蘋果和AMD等客戶的盈利能力產生負面影響。報道指出，臺積電的態度轉變候，將讓主要的Fabless制造商正將目光轉向三星電子。

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