中國汽車保有量世界第一，新能源汽車占比達四成
國內新能源車發展由補貼驅動轉換為市場化驅動，2021年將迎來市場化增長拐點。
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專題資訊
出售ATG后,Uber并未放棄自動駕駛
Uber CEO表示：未來將可以通過Uber平臺乘坐Aurora的自動駕駛車輛。
對話芯原股份：用“輕設計”降低芯片設計運營成本，下一個IP增收來源是物聯網
作為“國內半導體IP第一股”，芯原股份創始人、董事長兼總裁戴偉民如何看待當下的賽道。
任正非再強調：華為不造車，聚焦ICT技術
決議表明，再言造車干擾華為業務的人員，將受到調崗處理。
不造汽車的華為，誓要讓汽車變得更智能
現在來看，華為在智能汽車領域充滿了野心。
搶占數字經濟新高點，10月28日大咖齊聚深圳共話未來
2020中國國際數字經濟大會”將于2020年10月28日在深圳盛大舉辦。
IPO在即，小鵬汽車喜提阿里｜ 鎂客網每周硬科技領域投融資匯總（8.1-8.7)
作為造車新勢力的頭部企業，小鵬汽車在近日再次收獲了新的一輪融資。
傳小鵬赴美IPO前欲籌集3億美元；美國務院給出“干凈5G”名單
小鵬此次籌集的資金將用于智能汽車技術等領域的研究。
“華為汽車”今年落地？華為回應正在進行中
華為并不造車，只是提供汽車的智能化解決方案。
元生創新劉超軍：通過“慣導+算法”的產品邏輯，“理工博士男團”用標品快速打開市場
明年元生創新將啟動新一輪融資，并在汽車電子領域集中發力。
在技術落地這件事上，騰訊到底做了什么？
在技術落地這件事上，騰訊希望以“人”為中心，通過下沉技術，做應用發展強有力的支撐。
鎂客網每周硬科技領域投融資匯總（9.22-9.28），Facebook連續收購兩家公司
華為旗下的哈勃投資在本周出現成立以來的第三筆投資。
華為牽手吉利？網曝首款搭載鴻蒙OS的汽車為吉利博越Pro新車
華為在汽車領域又下一城？
這周五的上海很熱！原來將有3萬多名觀眾齊聚AI視覺盛宴“WAIE 2019” 3天倒計時
人工智能產業已從國家重點戰略規劃轉變為具體的戰術執行。
華米科技發布兩款旗艦新品，開啟智能穿戴領域新時代
2019 年 6 月 11 日，華米科技（NYSE：HMI）在北京舉行了2019 夏季新品發布會，正式發布了面向智能通話和健康監測領域的兩款旗艦新品。
