摩拜2個月3次融資總額超3億美元，共享單車陷入資本怪圈？
摩拜2017年已獲超3億美元融資。
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專題資訊
關于共享出行，這里有一些你并不知道的“干貨”
共享經濟其實是一個非常寬泛的領域，其覆蓋的行業有太多太多。
政策門檻成“生死線”，共享單車行業分水嶺已然畢露
互聯網單車行業是否也會卡在“政策關”前，單車行業發展是否存在政策風險？地方政府傾向扶持哪樣的單車項目，為單車設置什么樣的準入門檻？
ARM收歸軟銀后收入暴增44%；2020年全球云服務規模將達到3900億美元
ARM這是找到了一個多好的東家。
改裝智能鎖，或是ofo“學習”摩拜的開始！
只有智能單車才能真正有效對接起車與人的需求，構建起車與車的物聯網（IOT）數據，單車大戰誰主沉浮，還是要回歸到產品！產品！產品！
城市公共自行車進軍共享單車，二者融合或許才是唯一出路
共享單車如野草般瘋狂生長的模式，已經迎來強硬的政策監管，行業或許面臨一次大洗牌。
南京城市公共自行車推出共享單車，停在車樁附近可免費使用
這類共享單車也將和現存的城市公共自行車聯網運營，大大方便市民出行。
單車共享經濟是偽命題，智能化出行體驗才是王道！
這場“單車盛宴”與6年前百團大戰、2年多前O2O大戰有著驚人相似，這場資本狂歡有著重蹈燒錢的覆轍，肇始新蕭條的跡象。
明年我國將開展5G研發和測試工作；ofo回應深圳共享單車新規
不知道5G時代資費是否能夠進一步下降。
穹頂之下，為人民服“霧”的這些行業境遇各不相同
自16日以來，中央氣象臺連續發布霾預警,重度霾范圍呈擴大趨勢，很多行業也因此受到影響。
深圳交警聯手摩拜單車，共同整治共享單車亂?，F象
將共享單車規范化管理是必然，但是恐怕執行起來還有點難度。
大雪已過，寒冬將至，共享單車的玩家們還好嗎？
年末將至，天氣也愈發寒冷，而共享單車領域卻熱度不減。今天，鎂客網的各位編輯們就此特意召開了一次“圓桌論壇”。
軟銀進軍共享單車，采用GPS智能鎖具
看來不只是國內共享單車市場火爆，來自日本的軟銀公司也看中了這塊市場。
樂視回應美官員“龐氏騙局說”；馬化騰隔空回應李彥宏
樂視忙于各種回應已經有好一段時間了，有這精力，不如踏踏實實把產品做好，讓世人閉嘴。
“瘋狂”的共享單車，又一場資本跑馬圈地的游戲
共享單車領域開啟燒錢模式，似乎有點走網約車老路的意思。
