蘋果新專利曝光：手勢控制Mac；三星收購韓國AI創業公司Fluenty
研制出“索菲亞”的漢森機器人公司與喵爪公司合作探索AI定制化創新教育。
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專題資訊
特斯拉電動卡車Semi和全新Roadster亮相發布會，續航能力均超800公里
無論是電動卡車，還是全新的 Roadster跑車，其性能都大大超出預期。
在自動駕駛技術上，一向自信滿滿的馬斯克也承認了特斯拉的不足
馬斯克表示，他們現在的算法與系統的計算能力并不相配？
特斯拉公布第三季度財報：虧損超預期；比特幣漲破7300美元關口
利用引力波觀測結果，過去幾個月物理學家在確定引力速度邊界上取得了顯著進展。
特斯拉與上海市政府洽談建廠可能性事宜，在華建廠或成真
此前媒體曾報道過特斯拉有意向在中國設立工廠，而近日特斯拉已經與上海市政府探討建設可能性。
特斯拉解雇幾百名員工，對外宣稱并不是裁員
特斯拉堅持基于績效的解雇不被視為裁員。
斯坦福大學的這款高性價比鈉基電池，性能優于80%的鋰基電池
分析結果表明，就性價比而言，該鈉基電池優于鋰基電池；而單就性能來看，該新型鈉基電池優于市面上80%的鋰基電池。
英特爾取代英偉達，成為特斯拉車載多媒體芯片供應商
特斯拉 Model 3和其他的新版本汽車都將采用英特爾處理模塊。
特斯拉攜手AMD，將打造專屬自動駕駛的AI處理芯片
未來該芯片將與自駕駕駛系統配合使用。
特斯拉向迪拜交付50輛自動駕駛汽車，將以“出租車”身份上路
特斯拉表示，剩下的150輛汽車將于明后年分兩次交付。
特斯拉一個月之后將發布新車，據說個龐然大物
馬斯克在Twitter上將這款新車稱作“野獸”。
NTSB調查稱車禍是Autopilot系統的“鍋”，特斯拉方面發表回應
特斯拉表示，自動駕駛輔助系統不是全自動駕駛，駕駛員還需時刻保持注意力。
大眾CEO：完全不care特斯拉，依然堅持開發燃油車
汽車市場風云變幻，大眾也不一定能笑到最后。
特斯拉解鎖對汽車電池容量的軟件限制，以幫助用戶逃離颶風危險
為了對抗颶風，為用戶提高逃生的可能性，特斯拉公司在此特殊情況下免費釋放了電池容量限制。
