繼蘋果之后，三星計劃將歐菲光踢出供應鏈名單
此番歐菲光被三星踢出供應鏈，無疑讓公司的現狀雪上加霜。
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外媒證明特斯拉存在巨大安全隱患：駕駛位沒人也能自動駕駛
特斯拉的安全問題成了“羅生門”，但乘客的生命只有一次。
Mini/Micro LEDTechDays即將來襲，這些概念股或受影響
第二屆全球Mini/Micro LED TechDays技術周。
芯潮向|2021全球半導體產業（重慶）博覽會火熱報名中！
2021全球半導體產業（重慶）博覽會將于2021年5月6-8日在重慶國際博覽中心隆重舉行，同期舉辦第三屆未來半導體產業發展大會。
小米申請注冊“米車”商標；華為自動駕駛技術全球首次公開試乘
小米汽車名字定了？
李斌發聲談小米造車；年底會有3億臺設備搭載鴻蒙
李斌認為，更多科技公司的加入，對整個推動智能電動汽車產業的發展肯定是好事。
馬斯克面臨新難題：下載速度碾壓對手的Starlink，如何破解價高用戶少的局面
“星鏈”為難以連接互聯網的偏遠地區用戶提供了幫助，但遠未到達理想的用戶數量
保護隱私新《規定》5月1日施行，明確39種APP必要個人信息范圍
此次《規定》的施行，可以讓用戶在享受便利的同時更好的保護個人隱私安全。
激光雷達+智慧交通，北醒正式啟動大交通戰略布局
2021年，北醒將成為軌交領域第一的激光雷達廠商。
FSD功能預售開啟，但特斯拉承認短期內做不到完全自動駕駛
在是否提供“真正的”完全自動駕駛服務上，特斯拉公司的立場似乎與馬斯克不同。
中興通訊證實：已成立汽車電子產品線，進軍智能汽車領域
消息一出，中興股價漲超5%。
防患于未然！——來自The2ndAutoCS2021智能汽車信息安全大會的邀請函
2021智能汽車信息安全大會(AutoCS) 誠邀信息安全高管、工程師、威脅檢測專家、風險管理專家等專業人士。
國產芯片重磅利好落地，四部委發文：芯片企業最高免10年所得稅
該政策于2021年1月1日起實施。
SpaceX原型機SN8在測試中爆炸，馬斯克：獲得所需要的數據
馬斯克的“火星夢”依然是困難重重。
