恒大汽車總裁稱恒馳5預售火爆，大賣已成定局；特斯拉出售75%所持比特幣

國內首個無人化出行服務商業化試點在北京開放。

1、恒大汽車總裁稱恒馳5預售火爆，大賣已成定局

7月20日消息，恒大汽車首款車型恒馳5已于7月6日開啟預售，此次共推出1款車型，預售17.9萬元。

恒馳新能源汽車集團總裁劉永灼在接受采訪時表示，自7月6日預售發布會召開以來，這臺車的市場反應要高過預期，從目前來看，恒馳5大賣已成定局。

對于延期交付的質疑，劉永灼回應稱因為受到疫情等諸多因素的影響，交付時間相比此前定下的6月份有了一定的推遲。不過其同時表示，恒馳首批1萬輛新車將從今年10月開始陸續交付，并在明年一季度前一定完成首批1萬輛的交付。

2、特斯拉出售75%所持比特幣

特斯拉于7月20日公布了該公司二季度財報。財報顯示，截至第二季度末，特斯拉已將購買的大約75%的比特幣轉換為法定貨幣。這一轉換為其資產負債表增加了9.36億美元的現金。

特斯拉曾在2021年2月披露，已為比特幣投資了15億美元。但今年以來，比特幣減值影響了特斯拉第二季度的盈利能力，使特斯拉的數字資產價值已縮水至2.18億美元。

在財報電話會議中，馬斯克表示，拋售所持比特幣是為了改善現金頭寸，對未來增持比特幣依然持開放態度。在結束對開采該貨幣所需的可再生能源的調查后，特斯拉可能會恢復接受比特幣。

馬斯克還補充，特斯拉沒有出售任何狗狗幣。

3、64：34，美參議院初步投票通過520億美元的《芯片法案》

北京時間7月20日晚間消息，美國參議院初步投票通過了520億美元的《芯片法案》，以64票對34票的結果清除了一個關鍵的程序障礙，為該法案的最終通過鋪平了道路。

該法案將在本周晚些時候或下周進行最終投票，然后將被送至眾議院通過，最后經由總統拜登簽署成為法律。

該法案旨在強化美國本土的芯片工廠建設，以提升市場競爭力，具體措施包括520億美元的補貼和投資稅收抵免。該法案是美國兩黨在多方面展開合作的體現，考慮到了從國家安全到經濟等多方面的利益。

有報道分析稱，該法案主要對英特爾、德州儀器和美光科技等芯片制造商有利，而AMD、高通和英偉達等芯片設計商則不會從中直接獲利。

4、消息稱三星新中端手機將移除深度攝像頭

7月20日消息，三星通常為其中端手機配備三個或四個攝像頭。其中兩個攝像頭是主攝像頭和超廣角攝像頭，而其他攝像頭包括深度或微距攝像頭。從明年開始，三星的中端手機可能會缺少一種類型攝像頭。

根據The Elec的一份報告，三星已決定從其中端手機中移除深度感應攝像頭傳感器。該報告稱，Galaxy A24、Galaxy A34和Galaxy A54將分別配備三個攝像頭：主攝像頭、超廣角攝像頭和微距攝像頭。Galaxy A24配備一個50MP主攝像頭、一個8MP超廣角攝像頭和一個5MP微距攝像頭。

5、ASML下一代EUV光刻機啟動：單價26億元，核心部件到貨

7月20日消息，光刻機巨頭阿斯麥ASML公布了第二季度財務數據。公告稱，截至6月30日的三個月，公司收入為54.3億歐元（約374.67億元人民幣），高于2021年同期的40億歐元；凈利潤為14.1億歐元（約97.29億元人民幣），高于去年同期的10.4億歐元。

ASML公告還透露，公司的EUV高NA業務中，已收到了來自供應商的第一臺高數值孔徑（High-NA）機械投影光學器件、光源以及新的晶圓載物臺。這些模塊將用于初始測試和集成，這是EXE:5000程序的重要一步。High-NAEUV光刻設備的單價估計為5000億韓元（約25.85億元人民幣），是現有EUV光刻設備的兩倍。

6、騰訊計劃關停數字藏品業務“幻核”

7月20日消息，據騰訊內部人士透露，騰訊正計劃在本周裁撤“幻核”業務，這一消息在“幻核”基干（騰訊內部低級別管理人員）已經進行了傳達。

“幻核”是騰訊旗下的數字藏品平臺，于2021年8月上線，至今尚不滿一年。此前，騰訊新聞App也自7月1日起暫停了數字藏品的售賣服務。

7、IPO擱置、投資者套現，字節跳動估值已跌破3000億美元

7月21日消息，在IPO擱置、投資者紛紛套現的背景下，字節跳動公司最近幾周在私募市場的估值已遠低于3000億美元，較去年至少下跌了25%。

知情人士稱，投資者一直在以低至2750億美元的估值買入這家中國最大創業公司的股票。有的潛在買家與賣家談判，一度將價格降至2800億美元，但最終放棄。一些投資者的出價甚至低至2500億美元，但許多潛在買家和賣家之間的心理價位仍存在很大差距。

8、國內首個無人化出行服務商業化試點在北京開放

7月20日消息，北京正式開放國內首個無人化出行服務商業化試點，百度蘿卜快跑首批25輛北汽極狐無人化車輛正式獲準開展常態化付費出行服務，這標志著國內無人化出行服務從載人示范邁入商業化試點新階段。

自4月底在北京亦莊正式開啟公開道路無人化自動駕駛載人示范應用以來，蘿卜快跑“方向盤后無人”自動駕駛車輛已增加至55輛，成為國內最大的無人化自動駕駛車隊，無人化推薦上車點超300個。

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