ASML：仍可向中國銷售DUV光刻機；極氪汽車被曝不誠信，遭車主大量投訴

傳長江存儲大裁員，公司老員工平臺爆料。

1、ASML：仍可向中國銷售DUV光刻機

1月29日，據韓國媒體報道，荷蘭半導體制造設備企業ASML近日表示，可以繼續向中國出口深紫外線（DUV）曝光設備。當天，首席執行官彼得·溫克寧表示，目前政府層面尚無新的出口限制措施，“我們可以繼續（向中國）發貨DUV設備”。DUV曝光設備是ASML獨家生產的極紫外線（EUV）曝光設備的舊款型號，雖然不是尖端設備，但在智能手機和電動汽車、電腦等領域使用的半導體制造中使用較多。

中國大陸是繼臺灣省和韓國之后的第三大ASML客戶，據悉，以2021年為準，占ASML全年銷售額的14.7%。據了解，ASML2022年全年凈利潤為56.2億歐元，較前一年的58.8億歐元有所下降。全年凈銷售額為212億歐元，比一年前的186.1億歐元有所增加。

2、極氪汽車被曝不誠信，遭車主大量投訴

近日，車質網出現大量關于極氪001的投訴，投訴原因幾乎均為“極氪廠家單方面篡改購車協議內容”。最近30天中，關于極氪001的投訴多達350多條，位居車質網投訴榜榜首。

據投訴車主介紹，他于去年12月份繳納5000元定金訂購極氪001，誘因是極氪銷售宣傳年底之前下定可鎖定極氪001全系終身質保及國補兜底權益，如極氪后續上新款也可使用上述權益，但必須在12月31日前鎖單。出于信任車主鎖單，但在1月份，極氪突然推出2023款極氪001，并強制老定金客戶要么在他指定時間（3.31日）內選擇2022款的車型保留以上權益，要么選擇2023款則只能失去以上權益。迫于極氪的霸王條款，不少極氪車主做出了二選一，但在最后一刻，極氪又發布了補充公告，取消了限時選擇年款，以及2022款必須在3月31前提車的要求，時間待定。

對此，極氪廠家回復：根據極氪1月6日最新公告內容，極氪為2023年1月1日9:00前下定未排產的用戶開放了車型切換的機會。對于1月6日9:00前已做出車型切換選擇并鎖單的用戶，極氪將尊重用戶選擇，不做任何調整。對于在1月6日9:00前未鎖單或未做出車型切換選擇的用戶，極氪將持續開放車型切換選擇。

3、蔚來汽車總裁秦力洪：絕對不會在蔚來手機里面掛廣告

1月29日消息，在近日一場用戶交流活動上，蔚來汽車聯合創始人、總裁秦力洪透露了蔚來手機的最新進度。他表示，蔚來手機將在今年二季度開啟內測，預計會在今年三季度正式向社會發售。

他強調，絕對不會在蔚來手機里面掛廣告，堅決不靠廣告掙錢。

此前有報道稱，蔚來首款手機定位為高端旗艦手機，售價大概率會超過5000元。蔚來創始人李斌曾表示，蔚來手機將會是“和蔚來汽車匹配度最好的手機”。

4、美國與歐盟達成首個全面人工智能協議

據外媒報道，美國和歐盟近日達成一項協議，以加強使用人工智能來改善農業、醫療保健、應急響應、氣候預測和電網。

一位美國政府高級官員表示，這是美國和歐洲之間第一個全面的人工智能協議。該官員稱，雙方此前在這一方面的協議僅限于特定領域，如加強隱私。

“美國的數據留在美國，歐洲的數據留在那里，但我們可以建立一個歐洲和美國的數據進行對話的模型，因為數據越多、數據越多樣化，模型就越好。”這名官員表示。

5、何小鵬：小鵬汽車今年將在中國率先推出全自動駕駛

1月29日消息，據廣州日報報道，1月28日，廣東省召開廣東省高質量發展大會。會上，小鵬汽車董事長何小鵬表示，小鵬汽車作為一家成長于廣東，扎根于廣東的智能汽車制造企業，將在2023年以此為契機，繼續推動高質量發展。

何小鵬表示，如果說過去的五年是新能源汽車的五年，新能源汽車的滲透率從最開始不到3%，到現在超過30%。“那么，我相信在未來的五年，新能源汽車和以全自動駕駛為代表的智能汽車會進入到下一個全新的五年。”并提到，小鵬汽車會在2023年之后的五年持續進行高強度的研發投入，每年的研發投入都會超過60億元。

6、傳長江存儲大裁員，公司老員工平臺爆料

近日，據業內人士爆料，國內知名的半導體大廠長江存儲1月開始大量裁員，且由于福利房價格問題，部分員工或面臨高額房屋差價賠償。據公司老員工在知乎平臺爆料，1月16日接到裁員通知，并要求過年收假后上班第一天開始一個月內完成交接走人。同時，還被要求支付職工福利費所購住房的差價，估計要支付幾十萬到上百萬的違約金。

據悉，長江存儲有福利房，員工買房簽了綁定協議，要求在公司干滿五年，不然賠償當初市場調查價（一萬四千多一平）和給員工優惠的價格的差價，按戶型面積綁定50萬至100萬不等，且協議沒有寫明公司主動裁員是否賠償的事情。

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