微信朋友圈折疊圖片新功能灰度測試;支付寶金選投顧被叫停,消息人士稱或因合規問題

王飽飽 3年前 (2022-01-14)

中國電信回應“行程碼查詢異?!保簩ο嚓P設備緊急擴容所致。

1、微信朋友圈折疊圖片新功能灰度測試

據悉,微信一項新功能,「折疊朋友圈圖片」,日前悄然上線。

有媒體報道稱,此功能已開啟灰度測試。根據觀察后發現,部分朋友圈的內容、圖片會被微信自動折疊,同時,當一個人連續發布多條廣告時,還會被折疊在一個集合頁中。

對于這項功能,網友紛紛點贊表示:「微商噩夢」「微商終結者」,也有網友稱,「這下,朋友圈終于干凈了?!共贿^,目前該功能應該還在小范圍灰度測試中,大部分用戶還無法體驗。

2、支付寶金選投顧被叫停,消息人士稱或因合規問題

昨日消息,21世紀經濟報道記者獨家獲悉,支付寶聯合6家機構在今年1月4日推出的重磅投顧新品「金選投顧」目前已經被叫停。

據了解,支付寶「金選投顧」是支付寶聯合興證全球基金、南方基金、中歐財富、廣發基金、嘉實財富五家基金公司或基金子公司和財通證券推出的支付寶金選基金投顧組合策略。該策略是在支付寶金選基金的基礎上,結合投顧機構主理人,制定投資策略,構建基金投資組合,從而形成的十余個基金組成的基金投顧組合。

據消息人士透露,被叫停是因為合規問題。

3、中國電信回應“行程碼查詢異常”:對相關設備緊急擴容所致

1月13日早高峰上班時間,多地網友發文稱,中國電信通信行程碼無法顯示,導致無法進入部分場所。多位上海中國電信用戶截圖顯示,在通信大數據行程卡查詢時,顯示“數據查詢異常”。聯通和移動用戶則不受影響。

當天中午,中國電信回應稱,因近期各地疫情防控壓力增大,公司針對大數據行程卡相關設備進行緊急擴容,9點02分起,由于擴容設備測試造成部分地區用戶調用大數據行程卡出現異常,9點50分已恢復正常。

4、叮咚買菜被曝大裁員,公司回應

昨日,有消息稱叮咚買菜已開啟大裁員。紅星資本局發現,一位認證為「叮咚買菜員工」的用戶在脈脈APP上透露,叮咚買菜已經開啟大裁員,裁員比例為采購50%,算法30%,運營30%,招聘10%-20%。

在裁員的賠償方面,有用戶表示,只有N,沒有N+1。另一位用戶稱:「已經裁員了,部門一天走了三個同事,電腦都收走了,公司N+1不給,賠償N,沒談攏,同事準備仲裁了」。

針對裁員一事,叮咚買菜隨后回應稱:「裁員消息不實,個別崗位變動屬公司正常組織資源調整,部分崗位的招聘需求也在正常釋放,目前業務都在正常運轉?!?/p>

5、百度起訴人工刷量平臺“我愛網”干擾搜索引擎算法,獲賠200萬元

據北京海淀法院公眾號消息,百度訴深圳市我愛網絡技術有限公司侵權一案近日得到審理,一審判決我愛網絡公司登報消除影響并賠償經濟損失200萬元及合理開支5萬元。該案系全國首例涉人工刷量平臺干擾搜索引擎算法不正當競爭糾紛案。

判決書中,百度表示,被告(我愛網絡)通過設置廣告任務發布平臺,幫助誘導網站用戶設置、點擊搜索任務,利用百度搜索排序算法中用戶點擊行為占有一定算法比重的客觀情況,幫助用戶制造虛假點擊數據,擾亂原有的客觀排序結果。被告的行為擾亂了競爭秩序,構成不正當競爭,并通過從用戶充值金幣中抽成、流量變現的方式謀取不正當利益。海淀法院在審理后,認為被告主觀故意明顯,其被訴不正當競爭行為影響較大、被告在本案中未如實舉證等因素作出如上判決。

6、美國防部組建新辦公室調查UFO目擊事件

北京時間1月13日消息,美國國防部正在組建一個新辦公室,專門負責調查不明飛行物(UFO)目擊事件,該部門歸國防部負責情報與安全的副部長辦公室管轄。不過,許多批評人士擔心,軍方可能會隱瞞相關真相。

在2021年12月通過的《國防授權法案》中,曾提及「設立辦公室、組織結構和權力機構以解決不明空中現象(UAP)」。這個專門部門被稱為異常監測和解決辦公室(ARSO),由國防部和國家情報總監辦公室(DNI)共同設立。它的目的是發現和識別不明飛行物,其中有些可能被認為是對國家安全的威脅。

近年來,在美國軍方飛行員拍攝的視頻被曝光后,UFO的話題重新引起了人們的興趣。視頻似乎顯示了許多神秘物體以不可能的速度移動,并執行了復雜的空中動作。這些目擊事件是否真的是無法解釋的技術還有待調查。

7、佳能珠海宣布停產,目前正與員工協商方案

據第一財經報道,近日,一則蓋有佳能珠海有限公司公章的公告在網上流傳,稱決定“終止公司生產”。珠海市高新區管理委員會工作人員確認了這一消息,并表示,佳能珠海已向管委會報備了相關事宜,管委會已有相關部門介入,督促企業依法依規保障員工權益.

“佳能珠海終止公司生產是一個企業的經營行為,據我們的了解,企業目前還在跟員工商量處置方案,如果協商一致就會及時公布。”目前,佳能官方暫未回應。

8、特斯拉要求加大燃油經濟性處罰力度,被法院駁回

去年4月,特斯拉要求法院以民事方式重罰一些沒有達到美國燃油經濟性標準的汽車制造商,并且在美國國家公路交通安全管理局(NHSTA)展開評估之際立即采取行動,但被美國第二巡回上訴法院駁回。

去年8月,特斯拉再次要求法院立即采取行動。但在當地時間周四,法院發布了一項簡短的命令,再次駁回了這一請求。

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