傳言稱iPhone 14依然可能保留劉海且沒有屏下指紋識別;賈躍亭FF公司遭做空,機構拋出28頁報告
臺積電:不會向美國披露敏感的客戶資料;華為拿下今年第二大5G大單,中國移動給出75億元報價。
1、傳言稱iPhone 14依然可能保留劉海且沒有屏下指紋識別功能
根據微博上的新傳言,iPhone 14不會完全依靠打孔屏設計來容納TrueDepth相機系統,這可能意味著蘋果可能在引入打孔設計的同時保留一個較小的劉海。蘋果分析師郭明錤報告稱,至少在2022年的高端iPhone機型中,蘋果將采用打孔設計,與一些旗艦級Android智能手機的設計類似。
然后蘋果公司的泄密者喬恩-普羅瑟分享了他聲稱是iPhone14設計的渲染圖。
根據@PandaIsBald在微博上發表的一篇現已刪除的帖子,表示蘋果也很難完全放棄劉海,也"不太可能"完全用打孔取代劉海,相反,iPhone 14可能繼續采用劉海屏,但占掉的屏幕面積會更小。該賬戶此前準確預測了第九代iPad將在9月的蘋果發布會上發布。
2、賈躍亭FF公司遭做空,機構拋出28頁報告質疑造車能力
當地時間10月7日,美國做空機構J Capital Research發布了一份關于FF公司的沽空報告,該機構通過現場走訪調研、對公司財報數據以及技術能力的分析并結合上市后系列資本運作等,直言“不認為FF公司能賣出哪怕一輛汽車”。
“經過8年的經營,FF公司未能交付一輛汽車并再次表示‘明年交付’,此外公司違背了在美國及中國五個地方建廠的承諾,對于第六個工廠建設也一再推遲。”J Capital Research在做空報告開篇如是說。
J Capital Research這份28頁的沽空報告從FF公司投產能力、資本運作表現、研發投入狀況以及賈躍亭自身在國內受到的處罰等多個角度表達了其對FF公司的質疑,消息來源包括實地調研走訪、公司財報數據及公開資料等。盡管隔夜FF公司股價出現反彈,但就在前一日其剛創下上市以來新低。
3、臺積電:不會向美國披露敏感的客戶資料
彭博10月6日消息,臺積電法務副總經理暨法務長方淑華表示,該公司仍在評估來自美國商務部的問卷,該問卷要求芯片制造商提供有關供應鏈瓶頸的相關訊息。臺積電的評估將決定提供給美方什么資料,不會泄露客戶的敏感訊息。
據環球時報9月28日引述韓國《經濟日報》消息,美國商務部長雷蒙多在日前舉行的半導體高峰會上宣稱,美國政府需要更多有關芯片供應鏈的信息,以“提高處理危機的透明度,并確定導致短缺的根本原因”。雷蒙多稱,“我們的工具箱有很多方法能讓業者繳出數據,雖然不希望走到那一步,但如果有必要,我們必定會采取行動。”
4、華為拿下今年第二大5G大單 中國移動給出75億元報價
備受關注的中國移動2021年4G/5G融合核心網采購招標結束,華為第一。這意味著華為奪得今年第二大5G大單。
之所以說這是華為今年第二大5G大單,主要是之前今年6月中國移動已經公布了5G 700MHz主設備集采中標候選人,在總共380億的招標中,華為也是第一。而此次的華為5G核心網采購中,中國移動給出的預算金額高達75億元,規模也是相當驚人。
5、我國研發的自主水下機器人完成北極海底科學考察
近日,由中國科學院沈陽自動化研究所主持研制的“探索4500”自主水下機器人在我國第12次北極科考中,成功完成北極高緯度海冰覆蓋區科學考察任務。日前,4名科考人員已隨“雪龍2”號科考船返回。
此次自主水下機器人在北極高緯度地區的成功下潛為我國不斷深化對北極洋中脊多圈層物質能量交換及地質過程的探索和認知提供了重要數據資料,將為我國深度參與北極環境保護提供重要科學支撐。
6、英特爾CEO以脫歐為由拒絕與英國討論建立芯片工廠事宜
英特爾首席執行官Pat Gelsinger在接受BBC采訪時表示,由于英國脫歐,該公司不再考慮將英國作為設立芯片廠的候選國,而在英國脫歐之前,該公司顯然已經定下了這件事?,F在,該公司正在另一個歐盟國家尋找一個地點,以投資950億美元建立一個新的半導體工廠,以及對其在愛爾蘭的現有工廠進行升級。
盡管英特爾在英國脫歐之前還沒有就選址做出任何確定的決定,但援引Gelsinger的話說:"我不知道我們是否會有一個來自英國的優越選址,但我們現在有大約70個來自10個不同國家的選址建議。我們希望在今年年底之前,我們能就一個場地以及歐盟的支持達成協議......"
7、馬斯克帶火的柴犬幣一周飆升367% 成第12大加密貨幣
幾天前,馬斯克在推特上發布了他的柴犬Floki的照片,由于這條推文引發的炒幣者熱情,柴犬幣的價格在過去7天里上漲了約367%。
截至北京時間上午10點55分,這種加密貨幣的價格在過去24小時內上漲了逾70%,超過萊特幣和Avalanche的AVAX,成為按市值計算全球第12大加密貨幣。
8、分析師:蘋果汽車可能打壓特斯拉股價暴跌81%
一直看空特斯拉的投資公司Roth Capital Partners分析師克萊格·歐文(Craig Irwin)稱,看多特斯拉的投資者應當對蘋果推出汽車產品感到擔憂,“未來數年最大的催化劑將是2024年發布的蘋果汽車,但蘋果可能會效仿保時捷,慢慢擴大產能,我預計蘋果汽車的技術將是驚人的”。
他給出的特斯拉目標股價為150美元,這意味著特斯拉股價將下跌81%。歐文稱,特斯拉還面臨其他短期風險:來自其他傳統汽車廠商日趨激烈的競爭。
消息稱,蘋果可能最早2024年開始生產自主品牌電動汽車。蘋果汽車可能采用“突破性”的單體電池設計,續航里程更長。MacRumors最近刊文稱,蘋果汽車仍在開發中,可能具備無人駕駛技術。
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