馬斯克發季末動員令:特斯拉迎來史上最大交付潮 得“玩命”;Facebook正自主研發新的機器學習芯片
福特停止在印度生產汽車,裁員4000人;英偉達尋求歐盟批準540億美元收購ARM交易。
1、馬斯克發季末動員令:特斯拉迎來史上最大交付潮 得“玩命”
北京時間9月10日消息,內部郵件顯示,特斯拉公司CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)已在周三要求員工“玩命”(go super hardcore)交付,以彌補公司在本季度初遭遇的生產挑戰,“確保交出一個漂亮的Q3交付量數據”。
馬斯克在郵件中稱:“這一次季末交付潮會異常高,因為和整個行業一樣,我們在本季度稍早時候遭遇了極度嚴峻的組件短缺問題。特斯拉生產了許多缺少組件的車,后期需要補上。這會是特斯拉歷史上最大的一次(季末)交付潮。”
2、消息稱Facebook正自主研發新的機器學習芯片
北京時間9月10日早間消息,據報道,Google、亞馬遜和微軟此前已展開招聘和大規模投資,從頭開始自主設計計算機芯片,希望降低服務器成本并取得更好的性能。兩名消息人士透露,Facebook也在加入這個行列。該公司正在開發一種用于機器學習的芯片。
貝恩公司關注半導體行業的合伙人維魯·辛哈(Velu Sinha)表示,由于開發成本變低,大型科技公司正轉向自主開發訂制化芯片,而不是向英特爾和英偉達等公司采購通用芯片。他指出:“這方面的投資只要數百萬美元,而不是數億美元。”
3、NASA宣布明年“人類探索漫游車挑戰賽”的細節 學生團隊現可報名
據外媒報道,美國宇航局(NASA)近日宣布了其下一次“人類探索漫游車挑戰賽”( Human Exploration Rover Challenge)的細節。該比賽的注冊現在對美國的學生團隊開放,給未來的工程師和設計師提供機會,建造他們自己的輕型漫游車,并展示其對探索其他世界的適用性。一些團隊可能會為他們的工作贏得獎項。
NASA的“人類探索漫游車挑戰賽”邀請學生提出可能有助于未來載人到其他星球的任務的新技術。下一次比賽將于2022年4月舉行,為各團隊提供機會,通過引導他們通過課程和克服各種障礙來展示他們的漫游車。
4、福特停止在印度生產汽車,裁員4000人
福特汽車周四宣布,將停止在印度生產汽車,并關閉在印度的兩家工廠,成為最新一家退出印度市場的汽車制造商。該公司表示,在印度銷售的汽車將立即停止生產,大約4000名員工將受到影響。福特預計將計入與此次重組相關的約20億美元開支。
福特之所以作出這一決定,是因為繼續在印度運營已無利可圖,整個退出過程將需要大約一年。該公司將繼續通過進口在印度銷售部分汽車,并將向當地經銷商提供支持以服務剩余的客戶。
5、60歲老人凌晨王者榮耀五殺,騰訊回應:曾17次通過人臉識別
9月9日午間,騰訊成長守護平臺微博發布公告就網傳圖片“60歲老人凌晨三點排位”一事作出回應,稱經過近3天的篩查比對,最后成功鎖定到1個游戲賬號。從技術手段和實際驗證結論來看,系統認為確系“本人”在進行游戲。至于現實中該賬號是否屬于“他人代過人臉”,我們無法判斷,也沒有相關權限在企業后臺數據之外做進一步確認。
騰訊方面還表示,本案例的性質,如屬于“家長代孩子過人臉”,我們希望家長能夠提高警惕,不要被騙進行刷臉;如屬于“租售賬號代過人臉”,我們強烈呼吁相關平臺和服務商嚴守主管部門相關要求,不要從事破壞實名制、繞開未成年人防沉迷機制的違規行為。
6、蘋果任命新任汽車項目主管 手表軟件負責人上位
在道格·菲爾德(Doug Field)跳槽福特汽車后,蘋果公司已任命頂級軟件高管之一的凱文·林奇(Kevin Lynch)來監督成立不久的自動駕駛汽車項目。林奇原本是Adobe公司老將,他在2013年加盟蘋果負責手表和健康業務的軟件部門。知情人士稱,他已接替菲爾德成為主管汽車業務的經理。
今年稍早時候,他首次開始從事汽車項目,當時他接管了處理底層軟件的團隊?,F在,他將監督整個汽車部門,還包括硬件工程和自動駕駛汽車傳感器開發工作。目前還不清楚的是,當蘋果汽車業務推進到足夠深入的地步以至于讓蘋果有信心發布全自動駕駛汽車時,蘋果是否會挑選一位不同的領導人。
7、英偉達尋求歐盟批準540億美元收購ARM交易
路透9月9日消息,根據歐盟委員會的一份文件,英偉達周三為其540億美元收購英國芯片設計商Arm的并購案尋求歐盟的反壟斷審批。
英偉達在一份聲明中說,“我們正在努力通過監管程序,我們期待著與歐盟執委會接觸,以解決他們可能存在的任何疑慮。這項交易將對Arm及其被許可方、競爭和整個行業有利。”
8、微軟宣布無限期推遲重返辦公室
北京時間9月10日消息,微軟當地時間星期四發文稱,“鑒于新冠疫情的不確定性,我們決定不再嘗試預測重新開放美國境內辦公場所的新日期,而是選擇根據公共安全指導,在確保安全的情況下開放辦公場所。屆時,我們將確定為期30天的過渡期,使員工有時間準備重返辦公室。”
微軟這一策略與蘋果相似,蘋果已多次推遲重返辦公室時間。
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