華為自研40nm OLED驅動IC芯片或由中芯國際代工;中國電信回A上市獲批

王飽飽 4年前 (2021-07-23)

法拉第未來FF登陸納斯達克:首日收漲1.45%,市值45億美元。

1、華為自研40nm OLED驅動IC芯片或由中芯國際代工

前不久有消息稱,華為自研OLED屏幕驅動IC芯片已完成試產,預計年底即可正式向供應商量產交付。由于華為沒有晶圓廠,該芯片仍需借助委外代工。最新報道稱,由于規劃月產能僅幾百片晶圓,許多晶圓廠似乎興趣不大,建立訂單合作的希望比較渺茫。

據悉,該OLED驅動IC采用40/28nm工藝,最終還是最大可能交給中芯國際生產。盡管也有業內人士擔憂,DDI芯片利潤較低,可能會影響到中芯中國的毛利率。

2、歐菲光:一季度營收已降為零 擬注銷南昌歐菲光科技

歐菲光7月22日晚間公告,為精簡組織結構,提高管理效率,擬注銷控股子公司南昌歐菲光科技有限公司。

公告顯示,南昌歐菲光科技2020年度實現營收12.8億元,凈利潤為虧損1.2億元。至2021年第一季度末,總資產14.8億元,凈資產6.8億元;2021年第一季度該公司營業收入已降為零。

公告稱,根據公司經營管理的需要,結合南昌歐菲光科技實際經營情況,為精簡組織結構,提高管理效率,整合現有資源,優化資源配置,降低運營成本,故注銷南昌歐菲光科技。

公告還指出,本次注銷事宜完成后,南昌歐菲光科技將不再納入公司合并財務報表范圍。本次注銷子公司事宜不會對公司整體業務發展和盈利水平產生重大不利影響,不存在損害公司及全體股東、特別是中小股東利益的情形。

3、深圳啟動數字人民幣在公交、地鐵試點應用

據財聯社,深圳正式啟動數字人民幣在公共交通綠色出行領域試點的應用工作,提倡市民積極使用數字人民幣參與綠色出行。

本次試點由深圳市交通運輸局牽頭,聯合中國人民銀行、農業銀行、建設銀行和深圳通有限公司共同推進。

公眾在乘坐公交、地鐵出行時,可通過深圳通App使用數字人民幣支付乘車費用。用戶經申請進入央行數字人民幣白名單后,手機下載開通數字人民幣錢包App,通過綁定銀行卡并向錢包充值,即可在深圳通App兩類場景使用數字人民幣。

4、網約車巨頭Uber宣布以22.5億美元收購物流公司Transplace

北京時間7月23日消息,據報道,Uber旗下物流部門UberFreight宣布,將以22.5億美元的價格收購物流公司Transplace。

分析人士稱,對于Uber而言,收購Transplace是一次罕見的舉動。在過去的一年里,Uber一直在剝離其尚未盈利的自動駕駛部門和飛行出租車部門。

5、法拉第未來FF登陸納斯達克:首日收漲1.45%,市值45億美元

7月23日凌晨消息,法拉第未來(FaradayFuture,簡稱“FF”)周四正式在納斯達克掛牌上市,股票代碼為“FFIE”。發行價為13.78美元/ADS,開盤報16.8美元,較發行價上漲22%,但開盤后FF股價一路走低,開盤一個小時之后,法拉第未來破發。

截止收盤,法拉第未來股價報收13.98美元,較發行價微漲1.45%,市值45億美元。

6、中國電信回A上市獲批

昨日晚間,中國電信發布公告稱中國證券監督管理委員會(中國證監會)發行審核委員會于2021年7月22日對本公司A股發行的申請進行了審核。根據審核結果,本公司A股發行的申請已獲通過。

根據中國電信預先披露2021年上半年業績預告顯示,預計2021年1-6月營業收入約為人民幣2136.06億元-2184.17億元,同比增長約為11%至13.5%;歸屬于母公司股東的凈利潤約為人民幣175.76億元-178.55億元,同比增長約為26%至28%;扣除非經常性損益后歸屬于母公司股東的凈利潤約為人民幣160.66億元-163.55億元,同比增長約為11%至13%。

7、韓媒:蘋果新iPad引入OLED對LG三星有利

據報道,由于蘋果向OLED轉移,預計韓國面板制造商將會成為受益者。知情人士稱,蘋果計劃為新 iPad 引入OLED面板,新品明年推出。這是蘋果第一次為平板配備OLED面板 ,iPhone已經早就引入了。三星 、LG Display正在評估如何向必要設備投資,有報道稱它經已經與設備供應商協商。

韓國一位產業官員稱:“小型及中小型面板市場向OELD轉型正在加速,因為這些面板更好,是下一代屏幕。這一轉變對本土制造商有利,因為競爭對手還要在OLED方面追趕一段時間。”

8、分析師重申iPhone 13 Pro包含1TB選項 所有型號都支持LiDAR

早在6月,Wedbush的分析師聲稱,所有的iPhone 13型號都將有LiDAR,Pro型號將有高達1TB的存儲。后來,TrendForce的分析師報告說,這兩種說法都不是真的,LiDAR僅限于兩個Pro型號,其最大存儲空間為512GB。

但Wedbush的分析師一直密切關注亞洲的供應鏈,現在又重申了他們最初的說法,即所有機型都有LiDAR,iPhone13 Pro和13 Pro Max有1TB的選擇。這可能意味著入門型號的存儲選項(128GB和256GB)也將增加一倍。

分析師對此事沒有提供更多細節,但他們預計iPhone 13代在銷售方面將與目前的12代相匹配或表現更好。供應鏈的目標是9000萬-1億部,而目前的機型是8000萬部。這大約是15%的同比增長。

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