挑戰三星LG，華為海思推首款柔性OLED驅動芯片，或可繞過美國封鎖

通過OLED芯片業務，華為智能手機業務或能“突圍”。

在美國華為芯片禁令的影響下，華為智能手機業務“大跳水”。有數據統計，今年一季度華為智能手機在國內的銷量數據已經同比下降了50%，全球方面的銷量則已不在前五之列。

如何自救？是華為智能手機業務最近一段時間面臨的核心問題。而就在近日傳來好消息，據多家媒體爆料，在作為5G時代極受歡迎的OLED技術方面，華為海思首款柔性OLED驅動芯片目前已經進入試產階段。

據悉，OLED面板擁有省點、輕薄和柔性等特點，這在即將全面進入5G手機的大背景下備受歡迎。

與傳統LCD相比，OLED還擁有視角更廣、無拖影等特點，這是因為OLED屏幕上擁有大量的像素點，均可獨立發光。但需要通過OLED驅動芯片點亮各個像素點。可以說OLED驅動芯片已經是未來手機中必不可少的元器件。

根據美國對華為的芯片禁令，像5nm/7nm/14nm等先進制程方面，華為海思無法拿到全球許多晶圓代工廠的合作機會。但OLED驅動芯片目前采用的主要是28nm、40nm、55nm等成熟制程工藝，在這方面不僅有中國大陸晶圓代工廠的技術和產能可以滿足華為海思的需求，臺積電、聯電等廠商也可能吃下華為海思的訂單。

除了避開美國禁令的影響，潛力巨大的市場前景也是華為海思所看重的。

有統計機構預計，國產OLED已經開始進入規?；偁庪A段。據預計，2021年智能手機OLED面板出貨量將達到5.845億片，較2020年同比增長28%。在這其中，國產化出貨量預計突破1億片。

目前，面對巨大的市場需求，大陸的OLED芯片廠商尚無法完全滿足，需要臺積電等廠商支持。華為海思選擇此時入場，明顯看準了時機：既可滿足自身智能手機業務的采購需求，又可以拓展更多客戶。

媒體認為，OLED驅動芯片的制造難度相對較大，代工廠尚無法做到大規模量產。目前從全球范圍內看來，三星、LG等巨頭牢牢把持此塊市場，其中僅三星一家就拿著50%的市場占有率，臺積電只占有全球訂單的10%。此次華為海思在OLED芯片方面的突破，有望打破國內手機廠商依賴進口的尷尬局面。

據悉，華為海思的柔性OLED芯片目前采用的是40nm工藝，計劃在明年的上半年進行量產，月產能200～300片晶圓，其樣品已經送給華為、榮耀、京東方進行測試。媒體估計，該芯片今年年底就可以正式向供應商交付，華為旗下的產品也有望采用。

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