造車落地北京？小米開始招聘自動駕駛領域大量職位

小米在“造車”上，已經開始了狂奔。

據多家媒體報道，小米自昨日起在其官網的社招頻道下放出了大量在自動駕駛領域的職位，其工作地點顯示為北京。外界認為，這可能意味著小米造車的選址最終落地在了北京。

據統計，本次小米在自動駕駛領域招聘了工程師和架構師兩個方向，共20個職位。其中包括了平臺開發、嵌入式軟件、控制、感知、高精地圖、數據平臺、車載基礎架構、決策規劃、毫米波算法、開發工具等等。

從招聘的全面程度來看，小米已經開始了在“造車”方向上的努力。而此前，小米究竟會在哪里進行“造車”、與誰合作等問題備受外界關注。

據統計，在小米宣布進軍“造車”后，上海、北京、武漢等多地都傳出與小米進行接洽和希望小米汽車落戶的消息。而在汽車廠商方面，包括長城、比亞迪、上汽通用五菱等車企也都被雷軍一一進行了實地考察。本次大量在北京地區的職位放出，有可能代表著小米最終把“造車”的研發中心地點選在了北京。

不過，也有媒體認為，小米的研發中心不會只有一個，后面可能也會在其它城市進行招聘。此前就有某汽車零部件供應商透露，小米正計劃在上海安亭建立一個研發中心。

對小米來說，“造車”既需要自備力量，也需要外來支持。除了開始招兵買馬，小米在投資等合作方面的腳步也沒有停歇。據統計，僅6月份，小米就已經投資了兩家自動駕駛技術公司：縱目科技和禾賽科技。

而本月8日，雷軍曾到訪了長城汽車位于河北的研發中心，有媒體認為，雷軍可能是在為小米汽車的代工做準備。

本月13日，比亞迪總裁王傳福表示：“未來在汽車業務上比亞迪將支持小米汽車的發展，而且不僅是支持，比亞迪和小米在汽車領域的合作正在洽談一些項目”。外界猜測，王傳福所指的合作，很可能與比亞迪的汽車電池技術有關。

對小米來說，其正感受著“三年造車”的緊迫感。而時間，也許是小米等互聯網造車企業們所認為的，最重要的武器。

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