特斯拉官方回應“廈門倒車撞倒電動車致 4 傷”；日本計劃重啟40歲高齡核電站

特斯拉官方回應最近忙壞了，日本又折騰核電站。

1、特斯拉官方回應“廈門倒車撞倒電動車致 4 傷”：事故發生前未出現制動系統故障

昨日，針對廈門一特斯拉倒車時撞倒電動車，致 4 人受傷包括 3 名兒童一事，特斯拉客戶支持官方回應表示，車輛在事故發生前未出現制動系統的故障，正在配合交管部門，對事件進行進一步的調查。

據《廈門日報》報道，傷者為一家四口，包括母親、7 歲的大兒子和一對 3 歲的雙胞胎兒子。目前 4 人已送中山醫院接受進一步檢查與治療，事故原因正在進一步調查中。

廈門警方通報稱，傷者已送醫治療，肇事司機正在配合警方調查，初步排除酒駕，事故原因正在進一步調查中。

2、留光”1 小時，我國科學家刷新世界紀錄邁向“量子 U 盤”

據新華社報道，光以每秒 30 萬公里的速度運動，讓它“慢下來”乃至“停留下來”，是重要的科研問題。

中國科學技術大學 4 月 25 日發布消息，該校李傳鋒、周宗權研究組近期成功將光存儲時間提升至 1 小時，大幅刷新 8 年前德國團隊創造的 1 分鐘的世界紀錄，向實現量子 U 盤邁出重要一步。國際學術期刊《自然?通訊》日前發表了該成果，審稿人認為“這是一個巨大成就”。

“簡單來說，我們就是用一塊晶體把光‘存起來’，一個小時后取出來發現，它的相位、偏振等狀態信息還保存得很好。”李傳鋒說，光的狀態信息很容易消失，這個研究大大延長了保存的時間，也因此有望催生一系列創新應用。

報道稱，量子 U 盤對構建全球量子通信網具有重要意義。李傳鋒介紹，為實現量子 U 盤，不僅要高精度的“留住光”，還要提升信噪比，這也是他們下一步努力的方向。

3、新公告！這些芯片半導體企業可免征企業所得稅了

昨日，工信部、國家發改委、財政部、國家稅務總局發布面向集成電路產業的新公告。四部門明確了國家鼓勵的集成電路設計、裝備、材料、封裝、測試企業條件。

工信部稱，工業和信息化部、國家發展改革委、財政部、國家稅務總局近日聯合發布公告，明確了《國務院關于印發新時期促進集成電路產業和軟件產業高質量發展若干政策的通知》（國發〔2020〕8 號）第二條中所稱國家鼓勵的集成電路設計、裝備、材料、封裝、測試企業條件。本公告自 2020 年 1 月 1 日起實施。

4、中國已啟動太陽系邊際探測工程論證工作，含四大科學目標

2021 中國航天大會近日正在江蘇南京召開。根據新華社消息，在昨日的大會主論壇上，中國科學院院士、中國科學院國家空間科學中心主任王赤透露，中國已經啟動太陽系邊際探測工程論證工作，開展太陽風動力學演化及其與星際介質相互作用機制、太陽系演化與外太陽系天體分布特征等相關研究，感知地球家園深空環境，揭秘外太陽系典型天體。

王赤介紹，按計劃太陽系邊際探測工程將實現無人區探索、日球層全貌、大行星掠影、太陽系考古四大科學目標。

其中，大行星掠影將重點解釋行星空間天氣特征。“對太陽系邊際探測的科學背景、關鍵科學問題和探測科學目標做深入分析，旨在揭示日球層物理、太陽系演化、恒星際物理等重大科學問題。”

此外，王赤建議，中科院每兩年對公眾征集研究項目，如果項目觀點成熟、經濟可承受、技術可行，中科院可以支持開展先導研究，希望更多科研工作者、航天愛好者參與進來，集眾人之力探索宇宙未知。

5、央行、螞蟻集團牽手：建設數字人民幣技術平臺

從數字中國建設峰會上獲悉，中國人民銀行數字貨幣研究所、螞蟻集團簽署技術戰略合作協議，雙方將基于螞蟻集團自主研發分布式數據庫OceanBase和移動開發平臺mPaaS，共同推動建設數字人民幣的技術平臺。

據悉，根據協議，雙方將依托各自技術優勢，開展數字人民幣領域深度交流與合作，共同推動新技術在數字化升級中的落地，服務實體經濟。

另據報道，騰訊作為數字人民幣運營機構也參與第四屆數字中國建設成果展覽會，與中國人民銀行數字貨幣研究所、其他運營機構一同展示了數字人民幣試點成果。

6、馬斯克稱樂觀估計SpaceX星際飛船可以做到2024年將人類送上月球

SpaceX首席執行官Elon Musk最近表示，他相信SpaceX將在2024年準備好將宇航員送上月球。

馬斯克承認，他對自己的時間表經常持樂觀態度。2024年的時間表是在2019年特朗普總統時期首次確認的。然而，當特朗普未能獲得連任時，有人擔心在拜登政府下，這一時間表可能無法實現。但馬斯克認為，在拜登政府治下，SpaceX依舊可以滿足原來的時間表。

馬斯克通過Twitter談到了這一時間表，他表示，他認為2024年似乎很有可能。他還指出，SpaceX的目標是就要比這更早地做好準備。目前他認為到2023年，星際飛船可以定期執行航天任務。

馬斯克說，他和他的團隊需要加快創新的速度，星際飛船可能在幾年內準備好。到目前為止，已經發射的四次星際飛船測試發射在空中的表現符合預期。然而它們沒有一個能夠成功降落，最接近成功著陸的那個在幾分鐘后又爆炸了。

7、日本計劃重啟3座高齡核電機組：運行時間超40年 曾發生冷卻管道破裂事故

據日本《讀賣新聞》消息，日本福井縣議會23日通過書面意見，決定同意關西電力公司美濱核電站3號機、關西電力公司高濱核電站1號和2號機重新啟用。這些核電站機組都已經運行了40多年。這是日本國內首次重啟3座運行時間超過40年的核電站機組。

美濱核電站3號機組從1976年12月開始運行，該機組2004年發生冷卻管道破裂事故，造成5名作業人員死亡。關西電力公司為延長運轉期限，于2015年3月向規制委申請按新標準接受審查，并于同年4月報廢了運轉已超過40年且輸出電力較小的1、2號機組。

高濱核電廠這兩座機組則在2011年的福島核電站事故后曾停止運轉。2016年6月，高濱1、2號機組通過了延長審查。

根據福島核事故后修訂的《核反應堆等規制法》，核電站的運轉期限原則上以40年為上限，但經規制委批準則最多可延長20年。

8、哈弗H6、坦克300被爆停產 長城官方回應將采取多種措施積極應對

近日，據媒體報道，遭遇“芯片荒”長城汽車，永川、徐水兩大生產基地或將面臨停產，長城哈弗H6、坦克300等熱銷車型將受影響。

知情人士透露，按照目前長城汽車車規級芯片供應量的評估標準，長城旗下重慶永川、徐水兩大生產基地或將在5、6月份面臨停產。

兩個工廠停產后，長城汽車目前正在熱銷的多個爆款車型都將受到影響。包括人氣非?；鸨奶箍?00、長城炮、哈弗部分車型等，都將同步停產。

對此，4月25日，長城汽車發布澄清公告稱，長城汽車重慶、徐水兩大生產基地并無停產計劃。

長城汽車目前面臨著芯片供應緊張的情況，工廠生產受到一定程度影響，但均未停產。針對芯片市場供應緊張的情況，本公司正在主動采取多種措施積極應對，包括在全球范圍內積極采購芯片、加強供應鏈管理等方式，來緩解芯片供應緊張帶來的影響。

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