“自動駕駛第一股”上市首日破發,新浪反成最大贏家

王飽飽 4年前 (2021-04-16)

股價跌了,但新浪賺了。

北京4月15日晚,號稱“全球自動駕駛第一股”的圖森未來(股票代碼TSP)正式登陸納斯達克。以發行價40美元開盤的圖森未來在盤中走出深V,最低價對應跌幅19.18%。但在盤尾拉平,重回40美元后結束當日交易??偝山活~逾9億美元,市值為84.91億美元。

“自動駕駛第一股”上市首日破發,新浪反成最大贏家

圖森未來被認為是一家全球范圍內無人駕駛卡車貨運領域的獨角獸。成立于2015年的圖森未來建立之初專注于計算機視覺應用,后轉向到無人駕駛卡車方向。

目前圖森未來瞄準的是美國卡車市場。據悉,預計到2023年底,美國卡車司機短缺數量可能超過10萬人,無人駕駛可以解決駕駛員短缺的問題。并且據預測,利用自動駕駛技術可以節省10%左右的油耗,并削減50%的司機成本。

“自動駕駛第一股”上市首日破發,新浪反成最大贏家

不過從財報上,該公司的數據并不樂觀。據統計,從2018-2020年,圖森未來營收分別為9000美元、71萬美元和184.3萬美元,而研發支出為3227.8萬美元、6361.9萬美元和1.32億美元。三年凈虧損分別為4501.8萬美元、1.45億美元和1.99億美元。并且圖森未來總裁Cheng Lu曾表示,他們在技術和進入市場的戰略方面仍處于發展階段。開發周期較為漫長。

但作為圖森未來的第一大股東,新浪在本次圖森未來的成功上市中可謂是大獲全勝。

據悉,2016年和2019年,新浪分別以5000萬和6.2億元參與了圖森未來的A輪和D輪融資,讓后者成全球無人駕駛卡車獨角獸的同時也埋下了今天巨大回報的伏筆。

“自動駕駛第一股”上市首日破發,新浪反成最大贏家

在圖森未來本次上市過程中,其發行的股份中有675萬股為新浪出售,新浪也借此成功套現18億元人民幣,一舉收回了此前的投資成本并有較大盈利。

并且,新浪目前仍持有13.1%圖森未來A類股和5.8%的投票權。有媒體統計,新浪在該筆投資中整體收益率可能超過12倍。

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