千億規模的直播市場，微贊等企業直播SaaS廠商如何獲取新藍海？
李佳琦、羅永浩的電商帶貨外，企業直播憑什么成為了黑馬？
多形式通話、精準定位與三重加密齊上陣，糖貓K1智能電話手表借力AI“打動”父母心
從性價比和多元化功能出發，糖貓K1智能電話手表還是相當值得入手的。
隔空嘴炮馬斯克！俄羅斯宇航局急了，大促銷直降30%，與SpaceX搶單
至今2年多的時間，俄羅斯一直未能拿到商業火箭發射訂單。
比亞迪“亮刀”、寧德時代“狂奔”，巨頭薈萃的動力電池市場風云再起？
留給比亞迪乃至寧德時代的時間不多了。
34萬億新基建之下，半導體細分賽道里的中小企業，能活得更好嗎？
這里有本突圍秘籍。
深陷低谷，博郡距離回暖還有多遠？
地方政府與車企合作的模式可能在未來會成為新能源汽車產業中的主流。
獨家專訪思必馳領投方和利資本：一橫、一縱、一個圈，三張王牌瞄準未來市場
此次投資是和利資本對“AI語音”和“云+芯”商業價值的認可，也是國家對產業支持的成果體現。
三星抵住疫情壓力，2020年一季度營收447億美元，同比增長5%
作為疫情之后首批公布財報的科技公司，三星的業績也為半導體行業帶來不少信心。
“新基建”4千億規模的數據中心建設背后，質量管控、人才、運營都準備好了嗎？
“全民”投入數據中心建設的熱情度很高，但存在的問題也不少。
AR行業“風雨凋零”，蘋果能否撐住半邊天？
AR軟件帶來的突破并沒有推動硬件走到臺前。
8588億元年收入！華為2019成績單出爐，徐直軍意外直言“2020要力爭活下來”
由于被美國商務部列入“實體清單”，2019年華為的利潤增速也有所下滑。
《三體》進入現實！《Nature》子刊發文，將腦電波翻譯成句子，錯誤率低于3%，實現專業級轉錄
你還要“張口”說話嗎？
特斯拉推全球最大電池系統Megapack，意在阻斷傳統發電廠，能源“野心”超造車
馬斯克認為：特斯拉的太陽能和能源存儲業務的增長速度將超過電動汽車業務。
華為發布P40系列：徠卡五攝、100倍變焦，“相機性能怪獸”售價最高超萬元
華為手機的“中杯、大杯和超大杯”終于來了。
任正給華為下指標：今年研發投入200億美元起，5年營收必須達到3000億美元
與去年相比，華為今年的研發投入整整提高了58億美元。
