富士康加碼內推獎金至5000元;特斯拉撞擊交警1人犧牲,警方:駕駛員全責,與車輛本身無關

王飽飽 4年前 (2021-06-06)

鄭州富士康加碼推薦獎金;消息稱蘋果M1X有望亮相WWDC21。

1、提前一個月:鄭州富士康加碼推薦獎金,為蘋果iPhone 13/Pro系列量產作準備

有媒體昨日表示,富士康科技集團旗下鄭州富士康iDPBG事業群將內部推薦合伙人獎金提升到人民幣5000元,為今年iPhone 13(未定名)量產作準備。

值得一提的是,由于蘋果下達了要求,富士康需要將今年iPhone 13生產提前,至少比去年的iPhone 12提前一個月備貨,因此蘋果供應鏈廠商也已全面調動起來。

“鴻蒙歸工信部所有”被否認;特斯拉撞擊交警 1 人犧牲,警方認定駕駛員全責

據稱,富士康鄭州iDPBG事業群內部招募活動的內部推薦包括合伙人、正式工與離職返聘者,之前內部推薦獎金為人民幣4000元,現已提升到5000元。

此外,除了鴻海鄭州廠加碼內部推薦獎金開始搶人外,iPhone兩大屏幕供應商三星顯示器與樂金顯示器(LGD)也已在5月投產。

2、開放原子開源基金會辟謠“鴻蒙歸工信部所有”

據中國青年報報道,針對“鴻蒙操作系統歸工信部所有”的傳言,開放原子開源基金會表示,OpenHarmony 項目由項目群工作委員會進行開源社區治理,各家單位對開源項目持續投入和貢獻,重大事項均由各成員單位代表每家一票投票決定。

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據悉,在2020年12月,博泰、華為、京東、潤和、億咖通、中科院軟件所、中軟國際等七家單位(按各單位簡稱首字母排序)在開放原子開源基金會的組織下成立了OpenHarmony項目群工作委員會,開始對OpenHarmony項目進行開源社區治理。

而所有企業、機構與個人均可基于OpenHarmony開源代碼,結合自身優勢,去做各領域的操作系統發行版及終端產品。

3、臺州遭特斯拉撞擊交警 1 人犧牲,警方:駕駛員全責,與車輛本身無關

據《法治日報》6月6日報道,從浙江省臺州市公安局獲悉,5月17日臺州路橋交通事故原因已經查明:經過專業機構檢測,該起事故與特斯拉品牌車輛本身無關;警方查明認定駕駛員陳某龍負全責。

臺州市公安局5月18日通報稱,路橋“5?17”交通事故中受傷的交通警務人員陳錫永,經全力搶救無效不幸殉職,另一名受傷的交通警務人員已脫離生命危險,司機陳某龍因涉嫌交通肇事罪已被警方刑事拘留。

“鴻蒙歸工信部所有”被否認;特斯拉撞擊交警 1 人犧牲,警方認定駕駛員全責

經檢測鑒定,車輛性能一切正常,該起事故與特斯拉品牌車輛本身無關。警方查明認定,駕駛員陳某龍違規違法駕駛,對該起事故負全責。

4、比亞迪在洛杉磯推出純電動校車:續航里程250公里,最多可乘坐84人

近日,比亞迪在洛杉磯推出了D型純電動校車。比亞迪D型校車共有35、38、40英尺三款長度可供選擇,續航里程可達250公里,最多可乘坐84人。

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比亞迪表示,與傳統柴油車相比,比亞迪純電動大巴可以幫助降低60%的燃料成本。與燃油車相比,整車維護保養成本也可降低60%。比亞迪數據顯示,截至目前,比亞迪純電動大巴在美國的總續航里程已突破1500萬英里,累計訂單總量約1000臺。

5、蔚來回應有關“Gemini”車型傳聞:不是低端產品,品牌會保持高端定位

此前有消息稱,蔚來將推出一款名為“Gemini”(雙子星)的車型,定位低于目前的蔚來汽車,新車的生產線柔性化技改項目總裝底盤合裝AGV改造招標公告已經發布,計劃年產6萬輛。

“鴻蒙歸工信部所有”被否認;特斯拉撞擊交警 1 人犧牲,警方認定駕駛員全責

昨日蔚來總裁秦力洪回應稱,“Gemini”是蔚來品牌明年將推出的一款新產品的代號。蔚來企業公關總監馬麟表示,這不會是低端產品,蔚來品牌會保持高端定位。

據了解,蔚來汽車今年5月份共交付6711輛汽車,同比增長95.3%。其中,ES8交付量為1412輛,ES6交付量為3017輛,EC6交付量為2282輛。

6、馬斯克宣布取消加強版特斯拉ModelSPlaid+車型:Plaid已經足夠好

特斯拉公司CEO埃隆?馬斯克(ElonMusk)今天在Twitter上正式宣布,取消Model S Plaid+車型的生產計劃。Model S Plaid+是Model S Plaid的加強版,后者將在本月交付給首批車主。

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馬斯克解釋稱,Model S Plaid已經好到不需要其他的變種車型了。“Model S將在本周迎來Plaid的速度,”馬斯克周日在推文中稱,“Plaid+已經被取消了,不需要了,因為Plaid的速度已經足夠好。”

7、首個數字化供應鏈國際標準在國際電信聯盟(ITU)正式立項

據工業和信息化部網站,2021年5月17日-27日,國際電信聯盟電信標準化局第20研究組(ITU-TSG20)召開了全體會議,來自中國、美國、英國、加拿大、俄羅斯、日本、韓國等40多個國家的代表和技術專家出席會議。在此次會議上,工業和信息化部信息技術發展司和科技司共同指導的數字化供應鏈國際標準“Maturitymodelofdigitalsupplychain”(Y.MM-DSC-SSC,中文譯名《數字化供應鏈成熟度模型》)正式立項。

“鴻蒙歸工信部所有”被否認;特斯拉撞擊交警 1 人犧牲,警方認定駕駛員全責

據介紹,該標準是國際電信聯盟首個數字化供應鏈領域國際標準,旨在明確數字化供應鏈參考架構,并提供一套數字化供應鏈成熟度模型,以引導企業以成熟度評價為手段,摸清數字化供應鏈整體水平、鎖定薄弱環節、明確提升路徑,為制造企業逐級提升數字化供應鏈管理能力提供科學指南,對于加快制造業數字化轉型具有重要意義。此國際標準的成功立項,是我國向全球各國共享我國數字化供應鏈實踐成果、貢獻數字化供應鏈中國方案的重要里程碑。

8、消息稱蘋果M1X有望亮相WWDC21:32核GPU版本可戰RTX3070移動顯卡

有外媒表示,今年的蘋果MacBookPro所搭載的處理器將被命名為M1X,而非M2。據稱,這顆芯片將采用和M1相同的設計,但核心數量更多,還將提供高性能版本。

“鴻蒙歸工信部所有”被否認;特斯拉撞擊交警 1 人犧牲,警方認定駕駛員全責

目前蘋果M1最高采用的是8核CPU+8核GPU的設計,但根據規劃,蘋果正在研發兩種不同的芯片,代號為JadeC-Chop和JadeC-Die:兩者都擁有10核設計,包括8個高性能內核和2個高效能內核,但將提供16個或32個GPU內核。

根據知名YouTuberDave2D測試,搭載M1X(16核GPU)在基于GFXBench5.0Aztec@1440p場景下將可達110FPS以上,而32核版本可達170FPS以上,比之移動高性能平臺的RTX3070完全不弱。

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