蘋果芯片部門出現嚴重人才流失現象；三星電子計劃明年擴大晶圓代工與DRAM產能
百度宣布2023年再增200輛無人車。
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專題資訊
臺積電分紅曝光菜鳥入職8個月狂領44個月薪水；北京寶沃汽車正式宣告破產
大眾與富士康磋商合作建廠生產Scout品牌汽車。
傳小米造車將與一汽合作；特斯拉回應國產Model Y高性能版漲價1萬元
此前，曾傳出比亞迪與小米合作的消息。
2021（第三屆）汽車雷達前瞻技術展示交流會7月蘇州起航！
2021（第三屆）汽車雷達前瞻技術展示交流會
北京設立智能網聯汽車政策先行區，百度、滴滴、小馬智行獲首批路測牌照
政策支持下，中國智能網聯汽車行業正加速前行。
Intel CEO稱要“摧毀”對CPU市場份額的執念；百度無人車部門再瘦身
在Intel CEO看來，執著追求CPU方面的市場份額，不利于公司的健康發展。
美光發布最新季度財報、全年財報，全年凈利潤63.13億美元；特斯拉本季度有望交付10萬輛汽車
傳網易有道將于10月中旬啟動PDIE，赴美上市提上日程；百度自動駕駛出租車隊正式在長沙開啟試運營。
百度的底牌和掣肘
一蹶不振還是破而后立？
成本更低，百度發布國內首個L4級自動駕駛純視覺城市道路閉環解決方案
研發Apollo Lite并不代表百度會放棄現有的激光雷達技術方案。
百度又一大將離開！向海龍正式辭職，表示未來將創業
百度到了自我革新的重要時刻了。
百度正式發布Apollo2.0，實現簡單城市道路自動駕駛
除了Apollo2.0平臺，百度宣布還將推出Apollo自動駕駛課程。
百度與一汽簽署合作框架協議，又為Apollo計劃拉來了一位“戰友”
根據協議內容，雙方將在Apollo計劃中進行深度合作。
