汽車行業都在面臨轉型痛點，而通用卻在花錢“炒股”
與其說是特斯拉打敗了通用，其實是通用自己的戰略決策上的失誤。
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專題資訊
明年才入局無人駕駛共享出行？通用已經落后Uber至少一個身位
雖然比想象中快，但在布局上，通用還是慢了一小步。
主流汽車制造商施壓美政府，強烈要求放寬自動駕駛限制
主流汽車制造商強烈要求自動駕駛汽車拆除方向盤和制動踏板。
開工第一稿！春節假期科技圈及智能汽車行業重磅事件匯總
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通用曝光Bolt自動駕駛電動車，將在密歇根州開展測試
通用可不像Uber違法上路，測試所在地密歇根州已經簽署了自動駕駛汽車上路的相關法令。
通用自動駕駛系統細節曝光，允許司機雙手離開方向盤
該系統將允許司機長時間將雙手離開方向盤，但在司機精力不集中時自動停車。
特斯拉VS通用：贏在技術，卻輸在家底
在輝煌不再的汽車之城底特律，通用汽車公司旗下的雪佛蘭也推出了自己的電動車。它的設計足以打動人心，最重要的是它還很便宜。
通用投資5億美元投資汽車共享項目Maven
通用推出汽車共享項目Maven，用戶可以通過Maven app來預約汽車，利用智能手機解鎖等，目前該服務收費每小時6美元。
通用汽車收購打車服務先驅者Sidecar，擬推自有拼車服務
通用收購打車應用Sidecar技術和資產，應對Uber崛起。
海爾以54億收購通用家電業務，欲實現更大的突破
海爾整合通用電氣家電，反映雙方對互聯網機遇共同認知。
微軟與通用簽署最大規模協議，借巴黎會議東風
微軟與通用電氣簽署合作協議，是微軟在風力發電領域最大規模的交易。
