阿里宣布獲頒L4級自動駕駛卡車路測牌照；亞馬遜致函FCC：SpaceX部署星鏈衛星有點多
未來，阿里“小蠻驢”將在包括部分高速路段在內的指定區域開展路測。
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專題資訊
特斯拉車價兩周內三連漲；RISC-V架構巨頭SiFive再獲1.75億美元融資
目前，國內唯一沒有漲價的車型只剩下特斯拉Model 3入門版后驅車型。
樂視手機回歸；Facebook投資5000萬美元打造“元宇宙”
樂視宣稱該款手機是首款“全國產”的手機，用戶群體主打網約車司機，外賣小哥等人群。
亞馬遜加碼無人駕駛，擬入股機器人卡車公司Plus
此前，亞馬遜從Plus訂購了1000臺無人駕駛系統。
小米申請注冊“米車”商標；華為自動駕駛技術全球首次公開試乘
小米汽車名字定了？
智加科技完成新一輪2億美元融資，加速推進自動駕駛重卡的全球商業化落地
此輪融資將助力智加科技加速自動駕駛重卡的全球商業化部署，并于2021年在行業內率先實現新一代高等級自動駕駛重卡的量產。
停擺近3個月后，Waymo計劃6月8日恢復自動駕駛貨運服務
Waymo CEO認為相比運送人員，貨物運送是一個更大的市場。
39億，能不能跑贏谷歌Waymo和特斯拉？
運輸方式確是決定自動駕駛卡車落地順利與否的關鍵所在。
礦業巨頭力拓為削減運輸成本，或擴大自動駕駛卡車車隊
此系統（AHS）能夠減少人力成本即卡車司機數量，增加效率和生產率，能深入更危險的地方載運礦石。
