馬斯克前員工“發起挑戰”，要生產比特斯拉更輕、續航更長的電池組
Romeo Power已經開始生產電池組，預計到年底該會全面投產。
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專題資訊
2025年我國將建成航空器追蹤監控體系；不缺錢的蘋果還在發售債券
該體系也將擁有自主知識產權。
德國研發人員使用VR“復制表情”；特斯拉展示太陽能小屋
除了實時跟蹤用戶表情最細微細節的能力，它可以在他人臉上“渲染”這些表情。
意外與健康問題不斷，放眼未來的特斯拉正在壓榨員工？
工人是工廠的基石，工廠是產品的起點。
無人機航拍特斯拉超級工廠，海市蜃樓不過如此
從屋頂還未裝有太陽能電板來看，特斯拉的超級工廠離建成完工還有很長的一段時間。
特斯拉發行15億美元債券助Model 3量產；賈躍亭要去香港處理新能源股權問題
知情人士透露賈躍亭將回國，去香港和珠海銀隆處理新能源汽車股權問題。
VR用戶滿意度不足五成；摩拜單車入駐國家一級博物館
眩暈感較強和內容供應不足是導致用戶體驗差的兩大槽點。
樂視否認樂視移動已經實施破產；中國高鐵重返“350時代”
難道這時進行財物清點是為了讓接盤俠門清？
特斯拉將推Model Y，或于2020年上市
特斯拉將推小型SUV，可能與Model 3共用底盤。
特斯拉遭遇高管離職潮，其電池技術總監也未能幸免
近日，有多位特斯拉高管陸續離開，電池技術總監科特·凱爾迪也已經宣布離職。
起售價雖然親民，但加上選配之后的Model 3售價已接近豪華車
光是選裝長續航和自動駕駛功能，就要多花2萬美元。
馬斯克生日之際，特斯拉正式交付30輛頂配版Model 3
目前，特斯拉方面尚未公布Model 3在中國的售價和上市時間。
為了突出產品差價，特斯拉計劃停產入門級Model S75
Model S75的購買通道將在不久之后關閉。
東芝再次阻止西部數據獲得合資公司數據；四家蘋果代工商起訴高通
軟銀與眾創空間WeWork共建合資公司；特斯拉高層再生變動，SolarCity聯合創始人兼CTO彼得已離職。
特斯拉Autopilot又闖禍了？還讓公司股價跌了不少
不過這位駕駛員并不想把責任歸咎于特斯拉或Autopilot系統。
