馬斯克前員工“發起挑戰”，要生產比特斯拉更輕、續航更長的電池組

Romeo Power已經開始生產電池組，預計到年底該會全面投產。

隨著電動汽車的發展，可以明顯感到市場上對于電池的需求也越來越大。馬斯克的“超級工廠”投入使用后就開始生產鋰離子電池，而一家名為Romeo Power的公司，也在悄悄地和特斯拉競爭著，他們致力于打造比特斯拉更輕、能量密度更大、續航時間更長的電池。

巧合的是，這家公司的很多員工都來自特斯拉，比如生產總監、首席運營官以及部分專注電池研發的工程師。同時，Romeo Power最近還完成了一筆3000萬美元的種子輪融資，據介紹他們也已經接到了6500萬美元的訂單，預計到2018年開始交貨。

Romeo Power生產的電池也是和特斯拉類似的圓柱形鋰離子電池，但是其創始人邁克爾·帕特森表示，他們的包裝方式不同，所以整塊電池組的能量密度以及平臺都更好。特斯拉是在制造整車，而我們只制造電池組，讓它應用到更多地方，不僅僅是汽車中。

另外，由于不需要像特斯拉那樣使用液體冷卻系統就能將單塊電池“組裝”在一起，所以它的生產速度也要比特斯拉的電池快四倍。

值得注意的是，Romeo Power其實不是自己生產鋰離子電池，他們從LG、三星、松下、索尼以及其他頂級供應商那里訂購電池，然后使用專有技術、材料和設計將它們包裝成電力存儲設備。

而關于和特斯拉之間的關系，帕特森回應道，“我們最終做的是圍繞能源創建一個技術平臺，它不僅適用于汽車，也適用于高爾夫球車、摩托車、三輪車、機器人、無人機等。”

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