賽力斯與極狐，不是華為的好學生
華為的第一次加持并沒有拯救賽力斯等品牌。不過，隨著華為開始主導局面，在各個層面都參與更多，形勢或許出現一定的改變。
亞馬遜力推“特斯拉殺手”Rivian，馬斯克表示：產能和現金流才是真考驗！
亞馬遜創始人貝索斯和特斯拉CEO馬斯克這對“老冤家”，又開戰了。
馬斯克身家兩天縮水500億美元；特斯拉新車沒有USB接口：事先未告知車主
百度推出沉浸式虛擬社交 App“希壤”；比亞迪將停產燃油車
“我已回艙，感覺良好”，神州十三號宇航員圓滿完成6.5小時出艙作業
神舟十三號宇航員順利完成出艙任務，王亞平邁出了中國女性艙外太空行走的第一步!
“行業冥燈”羅永浩攪局“元宇宙”
羅永浩要發力的“元宇宙”，近期非?；鸨?，資本和大眾對于元宇宙這一概念都呈現出空前的關注，因而2021年也被譽為“元宇宙元年”。
神十三宇航員出艙成功，王亞平邁出中國女性太空行走第一步；特斯拉又被挖墻腳，加入蘋果造車團隊
華為“姚安娜”商標獲批，任正非曾“為此道歉”；貝索斯年內已賣出亞馬遜99億美元股票
Facebook進軍元宇宙，有望給醫療行業帶來新變革
元宇宙醫療或許比元宇宙來的更早一步！
吉利汽車自研首枚“智能座艙芯片”；云鳥科技官微及員工聲討CEO拖欠工資、強迫集資
蘋果聯合創始人稱新舊款iPhone沒啥區別；美國多州出現缺“鋁”危機
上海室內面積最大：特斯拉閔行交付中心啟動運營
特斯拉國內單日可交付體量最高的交付中心啟動運營了。
車企缺芯真相
地主家沒有余糧了，車企們卻還在排著隊搶芯。一向直言的馬斯克，在推特上吐槽當下的搶芯現狀，“就像搶廁紙一樣”。何小鵬則轉發了博世老總的那條朋友圈，憂慮不已，“抽芯斷供供更苦.....
蘋果Mac產品經理表示劉海屏是個“聰明”的設計
劉海屏確實能夠增加顯示面積，但是不是有更“優”解呢？
小鵬汽車新目標！2024年量產飛行汽車，售價100萬內；臺積電將向美國提交機密數據
特斯拉又漲價！入門Model 3漲1.28萬；消息稱蘋果與寧德時代、比亞迪談判停滯 蘋果要求太高
支出寶完成近億元A輪融資 順為資本、小米集團領投
保利資本、金沙江聯合資本、凡創資本跟投。
“2021第二屆XR交互應用國際競賽”決賽圓滿落幕
10月15日，“2021第二屆 XR 交互應用國際競賽”于南京圓滿落幕。
華為提出“千兆5G宇宙”概念，構建無處不在的5G網絡
5G商業化進程又邁了一步。
