吉利汽車自研首枚“智能座艙芯片”；云鳥科技官微及員工聲討CEO拖欠工資、強迫集資

蘋果聯合創始人稱新舊款iPhone沒啥區別；美國多州出現缺“鋁”危機

1、吉利汽車自研首枚“智能座艙芯片”即將量產

吉利汽車10月31日宣布，自研首枚7納米制程車規級SOC“智能座艙芯片”芯片即將量產；2023年，將推出首顆7納米、高算力的自動駕駛芯片；2025年推出5納米制程的自動駕駛芯片，并完全掌握L5級自動駕駛技術、實現L4級自動駕駛商業化應用。

2、特斯拉召回2791輛Model 3和Y車型：是懸掛問題！

10月29日消息，據美國國家公路交通安全管理局網站通知顯示，特斯拉將針對部分Model 3和Model Y車型進行主動召回。本次召回涉及2019至2021年期間生產的部分Model 3和2020至2021年生產的部分Model Y汽車，共計2791輛。召回原因為，連接前懸架和副車架的緊固件未按照正確的規格固定，可能會存在松動的隱患。在極端情況下，存安全隱患。

3、2.49萬億美元！微軟超越蘋果，重回“全球市值最高公司”寶座

截至10月30日凌晨美股收盤，微軟股價上漲2.24%，報331.62美元，市值接近2.49萬億美元；蘋果股價下跌1.82%，報149.80美元，市值約2.476萬億美元。微軟市值超過蘋果，成為全球市值最高的上市公司。

4、蘋果聯合創始人稱新舊款iPhone沒啥區別

蘋果公司聯合創始人沃茲尼亞克近日表示，他發現iPhone 13與該設備之前的版本幾乎沒有區別。“我拿到了新iPhone，我真的分不出區別，”沃茲尼亞克說，其中的軟件應該也適用于舊款 iPhone。

5、云鳥科技官微及員工聲討CEO拖欠工資、強迫集資

近日，物流公司云鳥科技官微發文，矛頭對準CEO韓毅，直言“大家都快去告韓毅”。這位員工稱已經幾個月沒發工資了，而韓毅卻一句沒錢就要破產結算，“苦了司機和同事們的日日夜夜”。據了解，云鳥創始人韓毅是連續創業者，曾是硅谷動力副總裁、無線娛樂公司魔龍的創始人、微播易創始人。

6、因生產線改造升級，蔚來推遲交付汽車

蔚來官方人員對外發布公告稱，近期，江淮蔚來合肥先進制造基地生產線完成階段性升級，由于生產線改造升級需要停線，因此10月份的生產計劃受到了影響。部分計劃于10月交付的車輛訂單將晚于原計劃交付。蔚來表示，10月下旬，生產線已逐步恢復生產，會盡快將車輛交付。

7、美國多州出現缺“鋁”危機

據美聯社30日報道，因為缺少原材料鋁，美國多個地區目前已經暫停車牌制造。美聯社援引蒙大拿州相關部門官員表示，下一批鋁預期最早12月才能到貨。該州機動車管理部門負責人稱，正在調查州內各縣車管部門和上牌機構車牌存貨情況，以便調劑發放。作為權宜之計，該州監獄生產部門目前打算用其他材料制作臨時車牌。除此之外，美國其他多州也出現了類似情況。

8、天氣原因導致SpaceX的Crew-3機組推遲至11月3日發射

10月31日，據美國航空航天局NASA消息，原定于當日發射的SpaceX Crew-3載人航天乘組，由于受到大型風暴惡劣天氣的影響，推遲至當地時間11月3日發射。氣象部門預計，11月3日天氣狀況良好的概率為 80%。

最后，記得關注微信公眾號：鎂客網（im2maker），更多干貨在等你！