廣汽再回應“黑科技電池”：長續航、充電快，只是兩種技術
是噱頭還是實用？石墨烯電池還需要時間的檢驗。
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首款四驅太陽能汽車問世，能源問題或將減輕
太陽能電動汽車即將問世，能源問題或將解決。
10月份國產Model 3產量大漲，較上月翻倍
國產Model 3加大生產量，陸續向國外市場出口。
聯發科發布最新5G芯片：天璣700
聯發科天璣系列5G芯片將智能與高速融合，為5G智能手機提供動力。
螞蟻定價68.8元/股；首批7000臺國產特斯拉Model 3出口
寶馬阿里官宣簽約；EAP 測試 iPhone 12 防水性能：史上最強。
華為Mate40終于發布，全球首個5nm制程5G手機（內附參數表)
Mate40系列手機搭載麒麟9000 5G SoC芯片，領先的5nm制程工藝，集成150億+晶體管，性能跨越式升級，功耗大幅降低。
出門問問發布TicWatch Pro 3智能手表，搭載驍龍4100，定價2199元
值得一提的是，TicWatch Pro 3加入了血氧飽和度檢測功能。
嘉遠汽車李輝：微型電動汽車還處于市場初級階段，90后、00后是未來消費主力軍
李輝表示，微型電動汽車主要客戶群體是中老年人，這是一個“誤區”。
動作不斷，比亞迪新獲芬蘭106臺純電動巴士訂單
這106臺純電動大巴預計于2021年夏季交付。
IPO背后，理想汽車的無奈與迫切
提前一天IPO、市值達139.17億美元，“異類”理想汽車赴美上市尋求自救。
國產特斯拉有望年底實現80%零部件本土化，Model 3或將下調至20萬以內
國產Model 3能否跌破20萬的關鍵之一是電池。
特斯拉國產Model 3性能規格公布：百公里加速3.4s，續航里程635公里
此次進行測試的車型為Model 3四驅Performance高性能版。
寧德時代推出新電池，壽命長達16年、總續航里程高達200萬公里
關于該產品的更多細節，寧德時代尚未透露。
因無法找到可行的業務路徑，Kitty Hawk關停早期飛行汽車項目
該公司曾經獲得谷歌聯合創始人拉里·佩奇的投資。
戴森首次對外展示電動汽車原型：百公里加速4.8秒，續航600英里
放棄造車之后，戴森將目光在放在了固態電池等方面。
