報名開啟!2024航空裝備數智試驗暨產業發展大會將于3月在綿陽召開
現代航空發動機正朝向高性能、高可靠、低排放的方向發展,同時需要發動機研發周期更短、研制成本更低
現代航空發動機正朝向高性能、高可靠、低排放的方向發展,同時需要發動機研發周期更短、研制成本更低,傳統的“設計-驗證-修改設計-試驗驗證”反復迭代的串行研制模式已不再適應未來航空發動機研制要求,迫切需要實現航空發動機研制數字化轉型。航空發動機試驗作為發動機研制周期占比最大、耗時最長的重要環節,是發動機安全運行的重要保證。隨著發動機綜合仿真的進一步發展,發動機試驗數智化轉型升級將對未來發動機創新研制與構型優化具有重要意義!
為加快推進航空發動機試驗測試技術研究與成果轉化,實現航空發動機事業創新發展,2024航空裝備數智試驗暨產業發展大會將于2024年3月在中國(綿陽)盛大召開!本次論壇立足航空發動機試驗測試數智化這一核心議題,圍繞試驗測試技術體系能力建設、大型試驗裝備研發、整機正向研制創新、關鍵部件試驗測試技術、數值仿真等行業熱點話題展開討論,將特邀請來自行業學會、政府單位、領先整機廠、先進解決方案供應商、航空發動機科研院所等單位共計350位行業優秀代表參與!
試驗測試技術創新助力我國航空發動機自主研制進程
航空發動機試驗與測試技術作為與設計、材料工藝并行的三大關鍵支撐技術之一,始終貫穿航空發動機研制投運的全過程,是發動機安全性、可靠性、耐久性的重要保證。隨著C919大飛機成功實現商業運營,C929 設計研制也加速推進中,提升試驗測試技術水平,有效推動國家航空發動機事業創新發展!
DAY 1 |
整機試驗裝備、關鍵部件試驗技術 Aero-engine test equipment and key component test technology |
試驗科學裝置 Experimental Scientific Devices |
試驗數值仿真 Test Numerical Simulation |
大推力航空發動機 High Thrust Aero Engines |
結構強度與輕量化 Structural Strength and Lightweighting |
DAY 2 |
計量測試、損傷檢測 Aero-engine Metrological Testing,Damage Detection of Key Components |
高精度傳感器應用 High Precision Sensor Applications |
數字化檢測平臺 Digital Inspection Platforms |
溫度、壓力、噪聲、排放測量 Temperature, Pressure, Noise, Emission Measurement |
損傷檢測 Critical component damage detection |
議程框架/ Agenda Framework
大會第一天 |
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時間 |
大會內容/演講主題 |
人員/嘉賓 |
08:00-08:50 |
參會代表簽到 |
全體參會嘉賓 |
08:50-09:00 |
特邀嘉賓致辭 |
政府領導 |
09:00-10:00 |
大型民用航空發動機科學試驗裝置發展研究 |
院士發言 |
10:00-11:00 |
民用航空發動機試驗測試新技術研究與未來發展/航空發動機試驗數智化轉型 |
院士發言 |
11:00-11:30 |
茶歇 |
全體參會人員 |
11:30-12:30 |
大型民用航空發動機高空試驗臺技術研究與發展/高空臺虛擬試驗技術發展與應用前景 |
渦輪院副院長 |
12:30-14:00 |
午宴 |
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14:00-15:00 |
民用航空發動機整機結構強度與試驗技術發展研究/民用航空發動機結冰試驗與防護技術研究 |
航空科研院所 |
15:00-16:00 |
大型民用航空發動機壓氣機仿真設計與試驗研究/數值仿真技術助力航空發動機燃燒室試驗與低排放燃燒室設計 |
整機廠渦輪部門 |
16:00-16:30 |
茶歇 |
全體參會人員 |
16:30-17:30 |
發動機渦輪葉片結構強度與抗熱沖擊試驗研究/渦輪葉片高溫振動疲勞試驗技術研究 |
整機廠燃燒室部門/設計部門 |
17:30-18:00 |
民用大涵道渦扇發動機風扇防撞擊試驗與結構輕量化研究 |
整機廠 |
18:00 |
第一天會議結束 |
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大會第二天 |
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時間 |
大會內容/演講主題 |
人員/嘉賓 |
09:00-10:00 |
航空發動機智能化試車技術研究與工程應用/整機試驗全流程仿真與數字孿生 |
航空科研院所 |
10:00-11:00 |
先進計量測試技術在航空發動機研制過程中的應用與研究進展/計量測試技術助力航空發動機全生命周期管理與性能優化 |
整機廠/科研院所理化計量中心 |
11:00-11:30 |
茶歇 |
全體參會人員 |
11:30-12:30 |
航空發動機全工況條件下先進測試能力探索與建設/基于高精度傳感器的航空發動機動態測試 |
航空科研院所測試部門 |
12:30-14:00 |
午宴 |
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14:00-15:00 |
航空發動機葉尖間隙在線監測技術研究與應用/航空發動機喘振測量系統與校準研究 |
整機廠/科研院所測試部門 |
15:00-16:00 |
服役工況下渦輪葉片疲勞失效分析與裂紋檢測技術/渦輪葉片超高溫服役損傷故障與壽命預測 |
整機廠/科研院所檢測與修復部門 |
16:00-16:30 |
茶歇 |
全體參會人員 |
16:30-17:30 |
極端工況下高溫熱障涂層環境模擬試驗研究/超高溫陶瓷基復合材料力學性能與損傷機制研究 |
整機廠/科研院所材料部門 |
17:30-18:00 |
航空發動機試驗測試數據挖掘、治理與可視化呈現 |
航空科研院所信息化部門 |
18:00 |
第二天會議結束 |
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“
未來航空發動機研制的基礎學科問題:大型試驗裝置技術發展
大型民用航空發動機科學試驗裝置發展研究
大推力渦扇發動機試驗技術
高空試驗臺技術研究與發展
高空臺虛擬試驗技術
大尺寸風洞試驗設備建設必要性與研究進展
特種風洞設備設計優化與技術難點
“
航空發動機試驗數智化轉型
基于人工智能的航空發動機試驗技術應用及發展
數字化試驗技術助力航空發動機正向研制體系創新
發動機智能化試車工藝研發與工程應用
航空發動機試驗全流程仿真與數字孿生
航空發動機試驗測試數據挖掘、治理與可視化呈現
航空發動機數字化檢測平臺研究與應用
“
發動機結構強度與包容性試驗
降噪、減重、低排放試驗
發動機結冰試驗與安全防護技術
吞鳥、吞沙、吞冰等包容性試驗
整機結構輕量化與新材料
零部件振動試驗
轉子、高轉速轉子試驗
結構靜力與疲勞試驗
熱強度試驗
“
關鍵部件智能化試驗測試
大涵道民用航空發動機風扇性能試驗與輕量化
壓氣機仿真設計與試驗研究
壓氣機多學科仿真優化氣動性能與結構完整性
低排放、低油耗燃燒室試驗與設計優化
氫燃料航空發動機燃燒試驗技術
渦輪葉片結構強度與抗熱沖擊試驗
葉片高溫振動疲勞與蠕變試驗
超高溫陶瓷基復合材料結構強度
熱障涂層極端服役工況環境模擬試驗
“
數字化計量測試技術的應用與發展
新一代國家測量體系與裝備質量提升
高保真數字孿生模型助力航空發動機實現高效測試
基于人工智能的航空發動機健康管理與監測預警
基于高精度傳感器的發動機動態測試
基于深度學習的渦輪機械振動故障診斷研究
發動機溫度、推力、噪聲、排放等高精度測量技術
“
關鍵部件損傷檢測
航空發動機葉尖間隙在線監測技術研究與應用
發動機喘振測量系統與校準研究
服役工況下渦輪葉片疲勞失效分析與裂紋檢測技術
航空發動機自動化渦流檢測技術
環境熱障涂層高溫腐蝕與失效檢測
超高溫陶瓷基復合材料力學性能與損傷檢測
航空發動機燃燒不穩定預測與控制研究
多方共商 打造工業現場數字化轉型高質量論壇
產業鏈上下游優秀企業共商共策,努力打造高水平工業數字化高質量論壇!
*參會請聯系組委會
往屆 | 熱議話題(部分)
· 航空發動機健康管理綜述
唐世建 專項總師 中國航發四川燃氣渦輪研究院
· 先進檢測技術在航空發動機特型零件數字化檢測應用
袁園 研究員/總計量師 中國航發南方工業有限公司
· 航空發動機燃燒流場激光檢測技術現狀與發展
胡志云 研究員 上海交通大學先進推進技術研究中心
· 航空發動機智能化試驗測試技術
蔡衍 發動機試驗研究部主任設計師 中國航發湖南動力機械研究所
· 航空發動機燃燒室仿真預測設計平臺研制與應用
黃淵 空天技術研究所副研究員 中國空氣動力研究與發展中心
· 航空材料測試現狀與展望
熊俊 理化實驗室主任,高級工程師 航空工業成都飛機工業(集團)有限責任公司
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