蔚來重啟投資者電話會議并回應第二季度業績：實際虧損220億元

李斌表示未來將會減少支出，提高公司的運營效率，目前也正在通過融資、減少支出等方式確保公司的正常運營。

日前蔚來汽車在發布第二季度業績之后，引發了外界諸多質疑。昨日晚，蔚來重啟了投資者電話會議，并對外界的質疑進行了回應，蔚來汽車董事長李斌在電話會議中表示，按照非美國會計準則的計算方式，蔚來的實際虧損為220億元，并非是此前傳聞的4年虧損57億美元。

蔚來公布的第二季度財報顯示，公司第二季度營收15.08億元，市場預期13.09億元，去年同期的營收為4600萬元；第二季度凈虧損為32.85億元，市場預期虧損29.44億元，去年同期虧損為61.1億元。

蔚來方面認為，第二季度利潤率大幅下滑的主要原因是汽車召回所導致的。今年6月蔚來宣布召回4803輛ES8汽車，如果扣除3.39億元召回成本，汽車銷售利潤率為-4%，較上一季度-7.2%是有所好轉的。對于汽車銷量下滑，蔚來在財報中解釋，主要因為3月下旬電動汽車補貼減少，且宏觀環境不利。

而李斌在回答中透露，虧損的金額中有100億元花在了研發上，這也是蔚來核心的投資方向。“在全球我們擁有4200項專利，還建立了一個高端品牌，建造了覆蓋270個城市的服務網絡。”

同時他還表示，在未來將會減少支出，提高公司的運營效率，目前也正在通過融資、減少支出等方式確保公司的正常運營。對于今年毛利潤的預估，蔚來管理層在第二季度業績交流會上表示可能仍會是負數。

剛發布第二季度財報時，蔚來股價暴跌了20%至2.17美元，與此同時蔚來在發布財報之后最初決定取消投資者電話會議，也令不少投資者感到恐慌。昨日蔚來宣布重啟電話會議之后，蔚來股價盤前上漲了4%。

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