中國企業落成首個海外高鐵核心技術實驗室

本次落成的高鐵列車運行控制系統實驗室，將我國高鐵建設的豐富案例庫經驗與當地共享，同時也將為匈塞鐵路提供核心技術的支撐。

日前，中國通號為歐洲匈塞鐵路修建的匈塞鐵路ETCS-2（歐洲列車運行控制系統）系統實驗室在塞爾維亞首都貝爾格萊德落成，這是我國企業在海外落地的首個高鐵列車運行控制系統實驗室。

據悉列車運行控制系統相當于高速鐵路的“大腦”和“中樞神經”，是保障高鐵安全高效運行的核心技術，而本次落成的高鐵列車運行控制系統實驗室，將我國高鐵建設的豐富案例庫經驗與當地共享，同時也將為匈塞鐵路提供核心技術的支撐。

該實驗室從今年3月份開始籌備建設，實驗室面積約140平米，分為核心裝備去、操作區、中心展示區三部分，其中包括全套信號系統和符合歐洲技術標準的先進技術裝備，同時該實驗室能夠展示完整的調度指揮和列車運行控制功能。此外，該實驗室還能夠進行系統功能測試、接口測試、互聯互通測試和列控數據交付測試等功能。這能夠極大減少現場測試的工作量，同時還可以在未來作為匈塞鐵路信號設備運行維護基地，為塞爾維亞鐵路的運營維護技術人員提供培訓環境。

中國通號希望建立一個鐵路列車控制系統的全功能實驗室，工程分為兩期，一期工程涵蓋包括ETCS-2級列控系統信號部分的基本功能，二期規劃則增加GSM-R無線通信系統和ATP車載列車控制系統。

實驗室采用的設備都是中國通號自主研發的產品，并且均按照歐洲通用的EN50126/50128/50129系列標準要求開發，且已經通過第三方安全評估，取得了互聯互通TSI認證和塞爾維亞DeBo認證。

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