阿里拿下杭州第一張自動駕駛測試牌照，退位前的馬云大招頻出

杭州第一張自動駕駛測試牌照、汽車戰略新升級、2038超級聯盟、天貓精靈汽車AI+計劃……今天的云棲大會現場很熱鬧。

每年的杭州·云棲大會，都是阿里巴巴各種“重磅發布”集結現場。今年也不例外。

剛剛，在2018杭州·云棲大會現場，杭州市政府向阿里巴巴AI Labs頒發了智能網聯車輛道路測試牌照,這也是杭州市第一張自動駕駛測試牌照。這是繼智能音箱、物聯網芯片、服務機器人之后，阿里AI Labs的又一次業務領域擴展。

據了解，目前阿里無人車已經應用車路協同相關技術在杭州開放路段進行了多次路測。并在多次對比路測中，設置了“可移動假人從障礙物后突然出現”的場景，最終達到了“在不開啟道路協同的情況下，緊急避讓全部失靈，在開啟后緊急避讓或停車全部成功。”

與此同時，阿里還宣布汽車戰略新升級——由車向路延展，利用“車路協同”技術打造全新的“智能高速公路”。這一戰略將由AliOS聯合阿里云、達摩院、高德、支付寶、千尋位置、斑馬網絡等共同完成，旨在探索未來二十年的路。

阿里云總裁胡曉明表示：“路是人類最重要的基礎設施，互聯網是信息時代的基礎設施，這兩大基礎設施開始歷史性交匯：我們要將路也鋪在互聯網上，打造智能高速公路。”

“早從2014年開始，阿里就開始了汽車操作系統相關研發。目前，基于AliOS的斑馬系統，阿里已經構建了橫跨車廠的全球最大互聯網汽車平臺。而達摩院的無人車、千尋位置的高精定位、高德的高精地圖等也都將為阿里汽車新戰略提供技術保障。”

按照阿里的構想，真正的智能高速公路應該是能夠全面支持普通功能車、互聯網汽車、自動駕駛汽車順暢行駛的。簡單來說，就是路會告訴車“我看到了什么”、“我經歷了什么”，而“大腦”則在云端運籌帷幄，達到人、車、路、云四者的全面協同，達到即便是高速路上500米外有一個小坑，車也能提前“看到”并發出提醒。

為加速智能高速公路發展進程，阿里巴巴宣布聯合交通部公路院、國家電網、中國聯通、一汽集團、上汽榮威、英特爾、福特汽車、神龍汽車、大唐電信等多位合作伙伴成立“2038超級聯盟”，旨在2038年，協同產業力量，共同落地“智能高速公路”。

而為了提升智能汽車的用戶交互性能，阿里AI Labs正式發布“天貓精靈汽車AI+計劃”，從“家和車”、“人和車”、“云和車”三方面提升駕車語音、視覺等交互體驗。除此之外，阿里還宣布預計到明年，天貓精靈將第一個在沃爾沃汽車內展開應用。

至此，BAT三家都拿到了自動駕駛的測試牌照。

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