高通前CEO創辦5G公司，并計劃收購高通；騰訊與政府開發通關系統，微信取代港澳通行證

網絡強國建設三年行動年內啟動，5G成為重點；傳聞歐盟裁定Android存在壟斷行為，或將面臨110億美元罰單。

1.高通前CEO創辦5G公司，并計劃收購高通

前高通公司首席執行官保羅·雅各布正在創辦一家專注5G無線通信技術公司。公司名叫XCOM，致力于解決5G所面臨的問題，實現低延遲和高可靠性。高通公司前總裁德里克·阿伯勒和前首席技術官馬修·格羅布也加入了該公司。

不僅如此，雅各布還正在與阿伯勒一起籌集數十億美元資金計劃收購高通。

2.騰訊與政府開發通關系統，微信取代港澳通行證

據悉，騰訊正在與中國政府討論建立電子通關系統事宜，計劃使用微信取代港澳通行證。通過為內地、香港市民推出基于生物驗證數據的“E-card”系統，連接民眾身份證明文件進行通關。

騰訊表示：本套系統是數字身份解決方案的最新技術，得到了中國公安部的批準，其采用的加密算法可以防止任何信息泄露。

目前，其已向相關部門演示“掃描微信跨境”程序。如果該系統被批準，人們將無需再隨身攜帶旅行證件。

3.凱迪拉克將于2020年開始為所有車型增加超級巡航系統

通用汽車計劃從2020年開始為高端品牌凱迪拉克車型提供免提超級巡航高級駕駛輔助系統Super Cruise。Super Cruise在去年首次亮相于凱迪拉克CT6當中，它使用激光雷達，攝像頭，傳感器和地圖數據讓司機在分道高速公路上行駛時可以將他們的雙手脫離方向盤，但有一個紅外攝像頭，以確保司機眼睛保持在道路上。

但是在推出一年后，凱迪拉克幾乎沒有公布有關Super Cruise未來計劃的信息，并且今年早些時候在紐約車展上首次亮相的2019款XT4豪華SUV沒有預裝Super Cruise。與此同時，其他汽車制造商正在大眾市場中安裝先進的駕駛輔助系統，例如配備ProPilot Assist的日產Altima。

當然，Super Cruise并不便宜。 CT6購買者需要額外為Super Cruise支付2500美元。此外，在豪華車型上，Super Cruise要求買家購買3,100美元的駕駛員協助包。目前還沒有關于未來型號如何定價的消息。

4.傳聞歐盟裁定Android存在壟斷行為，或將面臨110億美元罰單

歐洲反壟斷專員瑪格麗特-維斯塔格將在未來幾周內對谷歌母公司Alphabet濫用Android移動操作系統的統治優勢這一事件調查作出裁定。據了解，歐盟委員會有權對Alphabet處高達110億美元的罰款。該消息一出，Alphabet周三股價較上一交易日下跌了2.78美元。

據悉，歐盟從2015年對Android展開調查，發現谷歌與手機制造商在簽訂的合同中，要求手機制造商預裝1個文件夾，這一文件夾包含了11款應用，維斯塔格曾表示，這使得其他應用更難獲得用戶關注，認為谷歌打壓了創新。

5.網絡強國建設三年行動年內啟動，5G成重點

據媒體最新報道，我國將于2018年內正式啟動網絡強國建設三年行動。其中，主要圍繞城市和農村寬帶的提速、5G網絡部署、下一代互聯網部署等領域，加強網絡基礎設施建設。

業內預計，未來我國互聯網基礎設施建設投資規模將突破3000億。這將極大帶動5G、物聯網、車聯網、下一代互聯網等多個產業的迅速發展。此外，多家機市場機構預測，國內三大運營商或將在今年開展5G網絡建設。

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