6億美元落袋，看再次暴富的摩拜還能怎么燒？

走進6億美元融資的背后故事……

今日，摩拜宣布獲得由騰訊領投的超6億美元E輪融資，創共享單車行業單筆融資最高紀錄。

燒錢燒到國外，有錢任性，你能怎樣！

摩拜單車聯合創始人兼CEO王曉峰表示，本輪融資資金有三個用途：

一、加速國際化進程，計劃年底服務全球200座城市；

二、攜手全球領先物聯網合作伙伴，推動移動物聯網技術的進步和實景應用；

三、加速人工智能、智能硬件等領域的戰略布局和技術創新等。

奶茶和房子管夠，6億美元造單車，心痛

可以看出，摩拜此輪融資雖然金額龐大，但由于所需布局城市多、單車造價高以及后期運維需求大，想要服務更多城市，不只摩拜，其他同行業者還需優化變現模式，加大與各領域的合作，甚至得繼續融資。

“新人”不斷涌入，摩拜你還HOLD住嗎？

2015年10月，A輪，數百萬美元，由愉悅資本投資；

2016年8月，B輪，數千萬美元，熊貓資本、愉悅資本、創新工場等投資；

2016年8月，B+輪，數千萬美元，祥峰投資、創新工場等投資；

2016年9月，C輪，1億美元 紅杉資本、高瓴資本等投資；

2016年10月，C+輪 高瓴資本、華平投資、騰訊、紅杉資本、啟明創投、熊貓資本、貝塔斯曼、美團王興等投資；

2017年1月，D輪，2.15 億美元融資，騰訊、華平投資領投，新引入的戰略和財務投資者包括攜程、華住、TPG等，紅杉、高瓴等現有股東跟投；

2017年1月，或富士康戰略投資；

2017年2月，D輪，新引入新加坡投資公司淡馬錫（Temasek）的股權投資；

2017年6月，E輪，6億美元，騰訊領投，新引入的戰略和財務投資者包括工銀國際、交銀國際、Farallon Capital等重磅投資人，TPG、紅杉中國、高瓴資本等多家現有股東繼續增持跟投。

E輪融資完成后，摩拜已共獲融資超10億美元，公司估值在不到兩年的時間里飆升至30億美元！

家常便飯的融資，用戶不買賬怎么破？

吶喊聲在此：錢多不如產品靚！

摩拜成立兩年不到，融資輪次已達E輪，且此輪融資后，估值將達30億美元，而這一數字，阿里用了六年的時間才達到的！

不過正如網友@綠冰所說，無論融資怎樣，客戶體驗才是關鍵。在一二線城市的街頭顏色“似乎已經飽和”的情況下，行業者與其想憑借著“行業經驗和熱情”弄出更多的顏色來，不如先聯合將現有產品和技術創新做好。

此外，在管理運營方面，共享單車面世的初衷是為了解決短途出行困擾，緩解交通壓力。但就當下部分地區人行道已無處可走的情況看，運營者在此方面還應多用心，融資不僅只為擴張，做好后勤保障也很重要。

最后，鎂客君在此為眾小伙伴們吶喊一句：是時候在一二線城市之外，考慮三四線城市啦?。?！

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