因為沒錢，樂視被其最大合作伙伴阿斯頓·馬丁“甩了”

樂視缺錢也不是一兩天的事了。

消息稱，英國豪車品牌汽車廠商阿斯頓·馬丁已與樂視終止合作。

樂視與阿斯頓·馬丁于2016年2月17日正式簽約，彼時合作是希望能夠通過充分利用雙方優勢在德國法蘭克福成立電動汽車合作合資公司。在雙方達成合作，樂視方面曾表示，阿斯頓·馬丁會在此次合作中負責提供RapidE的整車技術，而樂視則將提供動力總成和車聯網技術。

但據目前來看，二者的合作一直只停留在意向層面，并沒有具體落實和實質性的進展。有阿斯頓·馬丁公司董事會的人士透露，此次終止合作不是技術方面的原因導致的，而是因為樂視沒有投入資金。

其實，樂視與阿斯頓·馬丁在合作期間也是有成果產出的，在2016年1月的CES上，雙方曾共同發布了有Rapide S樂視互聯概念車型，同年4月，該車在北京車展展出。據了解，該車是在現款Rapide S的基礎上進行打造的，不過，目前阿斯頓·馬丁官方網站在售的Rapide S車型并沒有搭載樂視的車聯網系統，而是使用了“AMI III”，在今年的上海車展中，阿斯頓·馬丁展出的4款新車型也沒有出現樂視汽車的身影。

對于終止合作，樂視方面給出的回應是，他們正在向阿斯頓·馬丁汽車業務高層確認雙方合作的最新進展，而阿斯頓·馬丁方面暫無回應。

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