E-volo帶來18旋翼電動直升機2X,直升飛機也可以充電

伶軒 8年前 (2017-04-07)

德國新創公司E-volo革新直升機技術,帶來首款用電驅動的18旋翼直升機。

E-volo帶來18旋翼電動直升機2X,直升飛機也可以充電

伴隨著電池技術的革新,交通工具也隨之發生了變革。電動汽車早已不是什么稀奇事。我們也都見過電動的無人機,作為攝影和救援是再好不過的助手??赡阋娺^電動的直升飛機嗎?現在德國的新創公司E-volo就推出了這樣的一款18旋翼的電動直升機。

據悉,這款新推的直升機是經過了多次的設計與改進,并經過大量的測試,可謂是千錘百煉,才誕生了這款型號為2X的精良產品。它的做工十分精細,機身采用碳纖維打造,高端時尚又輕巧耐用,能夠容納兩人同時乘坐。

E-volo帶來18旋翼電動直升機2X,直升飛機也可以充電

此外,2X摒棄了傳統的飛機引擎,采用了18個旋翼作為動力,頂部采用大圓圈包圍六根支撐臂,18旋翼分布其上,保證了航行的安全。這樣的龐大工程需要強勁的電池,所以直升機有9個電池鑲嵌在主主架和支架內,充滿電需要2個小時。

性能方面,假設每小時飛行69公里,它的最大巡航里程為27公里。當巡航速度為50公里每小時的時候,飛行時間為27分鐘。但是如果不考慮續航里程,2X能以100公里每小時的最大速度飛行。這就意味著,其暫時只能做短途的飛行,但也能滿足部分場景需求。

E-volo帶來18旋翼電動直升機2X,直升飛機也可以充電

2X內部設計的也很豪華,包括皮革座椅和觸控屏顯示。其擁有獨立的計算機控制系統,飛行時可以直接設定航線,或者也可以由地面人員進行控制。新創公司表示,2X的出現,讓人類夢想的個人飛行,能夠成為日常生活的一部分。同時,NASA已經對此表示了興趣,認為其可以作為減輕硅谷交通擁堵的一種手段。

但是,鑒于飛行法規的限制,2X要等到2018年才會投入運行。

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