圣創智能劉圣佳:以科技之名,RED Board將改變你的出行方式

伶軒 9年前 (2017-03-08)

RED Board將于下月進入indiegogo眾籌。

科技,高端炫酷;創新,新鮮時尚;冒險,安全刺激;娛樂,奇幻樂趣。

如果說有什么東西能將這四個詞集為一身,圣創智能科技的創始人&CEO劉圣佳認為,非電動滑板莫屬。

圣創智能劉圣佳:以科技之名,RED Board將改變你的出行方式

年輕的學生創業者,總有著與眾不同的興趣和動力

可以說,劉圣佳是鎂客君采訪過的最年輕的創業者了,因為目前的她還是一位哈爾濱工業大學物聯網工程專業的大四學生。然而,早在劉圣佳大一的時候,她就與志趣相投的另一位同級校友周方恬結識,并開始了電動滑板原型機的研發。

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和大多數大學生創業者一樣,劉圣佳的研發成果得到了學校的賞識;而與很多大學生創業者不一樣的是,劉圣佳憑借著新奇的產品概念被推薦參加了日內瓦發明展并大受歡迎,甚至在2015年7月公司還沒有成立的情況下,就拿到了196萬的天使輪融資,兩個月后,圣創智能科技成立,而那個時候的劉圣佳,才剛剛大三。

精雕每一個細節,才能做出一個好的“簡”法代步工具

“電動滑板不只是一個為出行做‘簡’法的代步工具,它還是一款新奇酷炫的高科技玩具。”劉圣佳說。經過一年的設計研發、樣機性能測試、圖紙確定、開模,試產和內測,2016年底,圣創智能科技迎來了她們的第一款電動滑板——RED Board。

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“現在的RED Board已經和我們拿到日內瓦參展的原型機有很大的不同了,因為在整個設計研發的過程中我們對滑板進行過多次的改良,特別是在細節方面,比如板面的材質、電機、電池甚至是顏色搭配等。對于我來說,只有精雕每一個細節,才能保證產品能夠得到用戶的認可和歡迎。”

電動的滑板,顧名思義,它是由電力來驅動的,也因此整個滑板的核心便被鎖定在了電池和電機上。電機方面,RED Board采用的是目前最先進的輪轂電機技術,將直流電機和傳感器都整合于滑輪內,使得電動滑板的機械部分被大大簡化,而雙驅的設計不僅增加了滑板爬坡時的驅動力,也大大提高了滑行時的穩定性。

此外,為了滿足用戶對滑板耐用性的需求,RED Board的滑輪輪胎采用的是聚氨酯材質,這種材質不僅抗壓強度高,還具有耐磨抗撕裂性和良好的吸音能力,既保障了滑行時的安全又減少了噪音。

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和所有的電動產品一樣,RED Board也必須要面對和解決續航方面的問題,對此劉圣佳表示,RED Board采用的是高聚合物鋰電池,只需要充電兩個半小時,就可以連續滑行20公里,且最高時速達40公里,這足以滿足用戶的日常生活需求。

“為了100%的保障用戶滑行的完整性,我們將電池設計成為了可拆卸型。此外,RED Board的用戶是不用擔心多帶一塊電池會給他們造成負重困擾的,因為我們的電池很薄,重量只有0.8公斤,而且只有半張A4紙那么大。”劉圣佳說。

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然而,如果你認為電池輕薄只有方便攜帶這一個好處的話,那就大錯特錯了,對于RED Board來說,這樣的電池還極大的保證了滑板板面的輕薄度,因為它的電池是安裝在板面內部的。而為了讓滑板板面足夠輕薄,劉圣佳選用了具有質量輕、承重性能好、抗腐蝕、耐高溫等特性的碳纖維材質,使得RED Board可以憑借全碳纖維的輕薄之身承重140公斤。

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“不同的用戶對速度的需求是不一樣的,所以我們為滑板設計了四個速度檔位,用戶可以通過藍牙遙控器對檔位進行操控。另外考慮到有些人在滑行中容易出神,我們的遙控器有一個防呆設計,一旦用戶因為出神手指離開了遙控器上的按鈕,滑板就無法加速前行,會在慣性前行一段距離后慢慢停下來。”

RED Board主打國外市場,將于4月上線眾籌

雖然電動滑板有其炫酷的元素在,但對于每天趕在早晚高峰時段上下班的人來說實用性似乎并不是那么的高,而且國內交通環境和相關規定也不太能允許滿大街都是電動滑板的場景出現。

“確實,目前國內的電動滑板發展環境不是很好,所以我們把主要精力放在了國外的市場上。相較于國內,滑板在國外已經流行了很長的時間了,受眾的接受度也很高,而且已經有好幾款電動滑板成功眾籌,最高的眾籌金額高達100萬美元。”劉圣佳說。

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此外,劉圣佳還告訴鎂客君,現在即便是在國外,電動滑板的品牌也很少,為了搶占市場,RED Board將于下個月在indiegogo上進行眾籌,眾籌價大約為659美元,目前暫定的眾籌目標金額為30萬美元。如果一切順利,RED Board將于眾籌后兩個月內投入量產。


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