戴姆勒、寶馬合并共享出行業務？先別急！或許劇情有變

戴姆勒和寶馬此類老牌整車廠也紛紛加速布局共享出行領域，可見這塊市場未來將成為兵家必爭之地。

近日，有德國媒體爆料，德國汽車制造商戴姆勒和寶馬公司有意將各自旗下的汽車共享服務——Car2Go和DriveNow合并，希望可以借此和Uber展開更加直接的競爭。

雙方的合作計劃是，將各自旗下的Car2Go和DriveNow合并至同一平臺，但還是分別保持現有品牌。與此同時，兩家公司除了在共享出行領域合并之外，還有意讓更多的移動出行服務加入進來，這當中就包括戴姆勒旗下的出租車代理商MyTaxi、互聯網平臺Moovel以及寶馬的Parknow和Chargenow品牌。

雙方也希望這樣的合作，可以在共享出行領域領先Uber、Lyft等其他對手。

不過，最新消息顯示，此次合并的戴姆勒和寶馬兩家公司并未出面回應，而DriveNow項目的出資方之一 Sixt則回應稱并不清楚相關合并的談判。Sixt表示，如果真的有此類合作，作為持有 DriveNow半數股權的投資方，他們肯定會知情。

最近幾年，類似于Uber、Lyft之類的科技公司，通過搭建平臺的方式，改變了人們的出行模式。如此一來，也沖擊著那些老牌整車廠的利益。為了應對這一市場變化，戴姆勒、寶馬和通用等老牌整車廠都開始布局共享出行領域，戴姆勒和寶馬選擇成立自己的出行品牌，而通用現在采取投資Lyft的方式。

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