吉利收購魅族？最新回應來了

最好的歸宿。

1月21日來自36氪的獨家報道顯示，其從多個獨立信源獲悉，吉利集團旗下的手機公司正在與魅族接觸洽談收購事宜，并且據多位人士表示，“交易還在進行中，正在做DD（盡職調查）”。這個消息一出，幾乎是瞬間就在網絡中引發了數碼愛好者大量的討論，然而從微博到貼吧再到知乎、虎撲，網友們似乎都沒有懷疑這個消息的真實性。

當然，在交易沒有確認達成前，無論魅族還是吉利都不會有明確的回應。針對這一傳聞，魅族方面回應稱，多謝對魅族科技的關心。而吉利控股方面則表示：“對市場傳聞不予置評，星紀時代高端手機研發業務正在有序進展，我們希望打造開放融合的生態伙伴關系。”

1月22日，《財經》報道，其從相關交易的知情人處獲得確認，“收購信息”屬實，吉利集團旗下手機公司星紀時代正與手機廠商“魅族”接觸洽談收購事宜，目前處于盡職調查階段。

當智能化已經公認成為了汽車行業前進的方向后，如何實現車輛的“智能化”和“網聯化”顯然也是所有車企都要面臨的問題。但吉利此前與合作伙伴億咖通推出的吉利GKUI系統和銀河OS系統，相較于特斯拉、“蔚小理”，在車機上的表現卻遜色不少。

然而魅族的Flyme系統已經走過了數年的時光，并且也經受過了市場的考驗，背后也擁有一支相對可靠的開發和運維團隊，這顯然也是吉利方面所需要的，同時也能快速在手機市場推出新品。而魅族加入吉利體系后自然也就解決了資金方面的問題，畢竟100億人民幣的投入在手機圈也是一筆不小的數字。

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“手機業務對整個吉利汽車工業來講，意義是非常深遠的。手機更好地發展就能帶來車機更好地發展，車機更好地發展就能夠推進智能座艙水平的不斷提升，從而能夠幫助智能電動汽車競爭力不斷地提高。”對于造手機，李書福去年曾公開表示。

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