超薄柔性電池，松下再次顛覆傳統電池概念
這款新型鋰電池必將會擁有更多的應用場景。
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第七張純新能源牌照誕生，江西江鈴正式進軍乘用車市場
江西江鈴還將在南昌建設年產5萬輛純電動乘用車項目。
穹頂之下，為人民服“霧”的這些行業境遇各不相同
自16日以來，中央氣象臺連續發布霾預警,重度霾范圍呈擴大趨勢，很多行業也因此受到影響。
高通和移動聯手展示5G原型機；蘋果產品日后或將成為黑客攻擊首選
就在之前舉辦的第三屆世界互聯網大會上，Qualcomm 5G NR原型系統還榮列“世界互聯網領先科技成果”。
人工智能再出手，幫助解決鋰電池爆炸問題
來自美國斯坦福大學的研究人員使用人工智能和機器學習的辦法，找到了約21種固體的電解質材料，有希望徹底解決鋰電池爆炸問題。
定位高端市場，賈躍亭投資的Lucid Motors電動車即將發布
2017 CES展將徹底扭轉賈躍亭和樂視的困局？因為他投資的三家造車企業都將展出首款量產車。
董明珠造車夢延續，個人投資入股珠海銀隆
此次和董阿姨一起投資的還有王健林，而5個億的投資在他看來，并不是很大。
德國政府投資推廣氫動力汽車；Magic Leap公關總監正式離職
德國此舉也可以看出是鐵了心要將能源革命進行到底。
硬科技備受重視，新能源轉型面臨二選一
建造大規模核電廠生產氫迄今還是一種幻想，而發展可再生能源設施制造業，將注定推動中國和印度新興大國進一步工業化。
谷歌也要開源節流了，明年起數據中心將啟用新能源
谷歌的數據中心由于耗電巨大，出于環保和節省開支的考慮，谷歌將于明年全部啟用可再生能源。
全球四城市邁出重要一步，將在2025年禁止柴油車
巴黎、墨西哥城、雅典和馬德里這四個城市的市長們宣布，將于2025年在各自的城市中禁止所有柴油車。
目標2020年，松下將開發出可完全自動駕駛的電動汽車
松下并非設想銷售汽車本身，而是著眼于將來為汽車廠商提供技術或者接受設計外包等。
電動汽車和無人駕駛的最佳試驗田——盤點Formula E上的那些新科技
樂視和蔚來汽車的頂尖互聯網造車工藝，都在Formula E的賽場上接受檢驗。
本田開發出成本比鋰電池低96%的鎂電池
日本企業一直走在新能源技術的前沿。
騙補名單公布！起底新能源大騙局
222天，徹底揭開新能源騙補這塊遮羞布。
